炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，2022年輪胎市場(chǎng)越來(lái)越差?絕非如此，至少半鋼胎板塊正以不可逆的潮流向前邁進(jìn)。車轅車轍整理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)：新車銷量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，出口市場(chǎng)持續(xù)旺盛，中國(guó)半鋼胎市場(chǎng)前景一片光明!

乘用車銷量快速增長(zhǎng)

中汽協(xié)根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)周報(bào)數(shù)據(jù)推算，2022年9月汽車銷量251.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.7%，同比增長(zhǎng)21.3%;2022年1-9月，汽車銷量1937.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.9%。

其中乘用車銷量保持快速增長(zhǎng)，截至8月銷量212.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)36.5%;1-8月累計(jì)銷量1465.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)11.7%。

乘用車銷量的增長(zhǎng)動(dòng)力來(lái)自哪里?10月7日，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱，由于中國(guó)人口峰值到頂和年輕人口的逐步減少，中國(guó)車市進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。車市換購(gòu)需求和增購(gòu)需求將成為車市發(fā)展的核心推動(dòng)力。

乘用車銷量的快速增長(zhǎng)，直接帶動(dòng)原配輪胎市場(chǎng)需求。同時(shí)，數(shù)據(jù)顯示，在汽車保有量上，2022年8月，中國(guó)占世界汽車份額37%，其中上半年自有品牌乘用車市場(chǎng)份額占比為47.2%，而中國(guó)占世界新能源車份額69%，此外，二手車市場(chǎng)將進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)期，對(duì)乘用車胎替換市場(chǎng)需求形成長(zhǎng)期的支撐。

半鋼胎產(chǎn)銷量9月回正

雖然全鋼胎市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，但半鋼胎產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示了較強(qiáng)的增長(zhǎng)動(dòng)力。據(jù)隆眾資訊測(cè)算，2022年9月，中國(guó)半鋼輪胎產(chǎn)量為4383萬(wàn)條，環(huán)比-3.14%，同比+17.66%，2022年1-9月累計(jì)產(chǎn)量為36996萬(wàn)條，同比+0.33%。

受到一季度上海疫情帶來(lái)的全國(guó)性經(jīng)濟(jì)受挫，半鋼胎配套及替換市場(chǎng)受到打擊，但下半年迅速回復(fù)，截至目前，這一跌幅已經(jīng)回正。

從輪胎廠的開(kāi)工率上也能反映半鋼胎市場(chǎng)的暖意。截至9月30日，中國(guó)半鋼胎樣本企業(yè)開(kāi)工率為64.89%，環(huán)比+0.13%，同比+9.24%。

對(duì)于第四季度走勢(shì)，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，拋開(kāi)不確定性因素，半鋼胎市場(chǎng)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

出口市場(chǎng)有力支撐

除了新車銷量的需求刺激，半鋼胎出口市場(chǎng)也起到了有力的支撐。數(shù)據(jù)顯示，小客車輪胎出口量在7月沖高后回落，但整體仍處于年內(nèi)高位水平。

2022年8月，小客車輪胎出口量為22.04萬(wàn)噸，同比漲4.35%，1-8月小客車輪胎累計(jì)出口量162.93萬(wàn)噸，累計(jì)同比漲6.49%。

三季度，截止到8月份，小客車輪胎出口量已完成46.76萬(wàn)噸，完成去年三季度的80%。9月份，海運(yùn)費(fèi)走低，人民幣兌美元下跌、內(nèi)銷壓力下，企業(yè)積極搶出口，對(duì)9月小客車輪胎出口量均呈現(xiàn)較大支撐，預(yù)計(jì)三季度小客車輪胎出口量或?qū)⑻幱谀陜?nèi)高點(diǎn)，同比呈現(xiàn)明顯上漲，漲幅在15%左右。

　　半鋼胎內(nèi)銷市場(chǎng)稍顯疲軟

雖然半鋼胎市場(chǎng)整體向好，但也不得不承認(rèn)，國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)仍顯稍顯疲弱。

據(jù)“我的輪胎網(wǎng)”對(duì)代理商調(diào)研顯示，9月轎車輪胎零售市場(chǎng)整體銷量表現(xiàn)平淡，僅華東部分地區(qū)下旬受國(guó)慶假期帶動(dòng)客戶進(jìn)店率有所上升。

由于國(guó)內(nèi)多地疫情反彈，其中東北遼寧、西北甘肅新疆、西南四川貴州、華中湖北等多省份疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，涉及范圍廣、防疫管控嚴(yán)，部分經(jīng)銷商門(mén)店被封閉管控長(zhǎng)達(dá)20天左右。此外，多地提出假期就地過(guò)節(jié)的倡導(dǎo)，疊加高速公路不免費(fèi)，使得人員及車輛流動(dòng)減少，進(jìn)而替換需求不足。

小編說(shuō)：目前，半鋼胎市場(chǎng)唯國(guó)內(nèi)替換市場(chǎng)表現(xiàn)平平，這是全國(guó)疫情管控的短期影響，最苦的是輪胎終端門(mén)店，咬牙跨過(guò)眼前的難關(guān)，相信輪胎這門(mén)生意不會(huì)讓你失望!