炭黑產業網據世界橡膠展消息：
本期目錄
輪胎：
1.固特異發布新的環保目標
2.GRI輪胎通過收購，進入波羅的海
3.特瑞堡否認向橫濱出售車輪業務
4.普利司通簽約菲斯克，提供電動汽車售后服務
5.歐洲輪胎企業公司收購英國廢輪胎處理公司
6.森麒麟擬在西班牙新建輪胎廠
7.明年1月橫濱在馬來西亞設立銷售公司
8.韓泰輪胎宣布2022年高層改組計劃
9.美商務部修改中國卡客車胎的進口稅率
10.疫情導致貴州輪胎越南項目量產推遲
非輪胎及材料：
1.雅芳防護裝備關閉防彈衣業務
2.阿科瑪收購南非的Permoseal公司
3.岱高將在印度新增粘性阻尼器生產線
4.速伯馬將在美國德克薩斯州設立手套廠
5.馬石化集團子公司BRB設立新的有機硅廠
6.德國大陸與HeveaConnect合作
7.ANRPC預計2021年全球天然膠產量1388萬噸
8.博拉炭黑宣布7.5億美元的可持續發展貸款計劃
輪胎
1.固特異發布新的環保目標
固特異起草了一份到2050年實現凈零價值鏈溫室氣體(GHG)排放的計劃，該計劃包括100%使用可再生能源和增加替代原材料的使用。
固特異表示，以2019年為基準年，承諾到2030年將其范圍1和范圍2的排放量減少46%，并在同一時間框架內將相關范圍3的排放量減少28%。
實現這些目標的戰略包括：將在2022年底之前在歐洲、中東和非洲的工廠中采購100%的可再生能源;在橡膠復合、輪胎構造和制造方面采用最先進的技術，通過降低滾動阻力和減輕輪胎重量，減少排放;越來越多地使用替代原材料，減少石油基原料的消耗，并減少碳足跡。實現到2030年創造100%可持續材料和免維護輪胎的目標。
2.GRI輪胎通過收購，進入波羅的海
斯里蘭卡GRI輪胎公司宣布，收購了愛沙尼亞特種輪胎經銷商 Protyre OU，該經銷商為波羅的海國家愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛的客戶提供服務。本次收購，標志著 GRI 在波羅的海的擴張計劃中又邁出了重要的一步，
GRI 表示，此次收購以及 2019 年對 Nortire 集團的收購鞏固了 GRI 為整個波羅的海地區材料進行處理，為農業和原始設備制造商提供服務的地位。Protyre 和 Nortire 之間的協同關系將會大大增加 GRI 在波羅的海地區的銷售額。
通過收購 Protyre，GRI 可以進入這個利潤豐厚的行業，并有成倍增長的潛力。Protyre 現在將配合整個波羅的海地區的原配胎和替換胎市場，并為其在芬蘭的合作伙伴提供支持。
3.特瑞堡否認向橫濱出售車輪業務
特瑞堡否認該公司正在考慮橫濱橡膠有限公司對其車輪系統(TWS)業務部門的投標。
特瑞堡一位女發言人在給《歐洲橡膠雜志》的一份書面評論中表示，不對報道的20億美元競購一事表示任何意見，從不對未經證實和猜測的謠言發表評論。
她補充道，瑞典集團住主要致力于輪胎業務，并在米塔斯和特瑞堡整合后對該平臺進行了投資。而且目標也是繼續投資，以期打造更加成功的未來。
特瑞堡預計該部門今年的銷售額為14億美元，收益率為12.2%。特瑞堡總裁兼首席執行官Peter Nilsson表示，長期目標是將這一比例提高到15%。在北美，特瑞堡有兩個輪胎工廠在運營，戰略要求穩步提高產量和成本效益。
根據該公司第三季度的盈利報告，輪胎和車輪業務部門占特瑞堡總銷售額的29%。
4.普利司通簽約菲斯克，提供電動汽車售后服務
12月22日，普利司通宣布，與美國菲斯克(Fisker)汽車公司簽署了一份諒解備忘錄，將在法國和德國為菲斯克電動汽車提供全面的售后和相關維護解決方案。菲斯克公司世界上可持續電動汽車和先進移動解決方案的制造商。
普利司通不僅是菲斯克推出的 Ocean 全電動 SUV 汽車的獨家輪胎供應商，并且普利司通將利用其電動汽車的零售和服務網絡，通過 Speedy、Pitstop 和 Reiff-ABS 網絡，從其在法國和德國的廣泛服務網絡中選擇最合適的站點，為菲斯克在法國和德國的客戶提供廣泛的售后服務。
從 2022 年 11 月 17 日起，菲斯克Ocean SUV車型在奧地利格拉茨的碳中和工廠開始生產和交付，其中法國和德國是首批推出的歐洲市場。普利司通為移動參與者提供獨特的端到端服務和套餐，包括原配胎裝配、售后和移動解決方案。并利用普利司通廣泛的網絡來為菲斯克提供售后服務。
5.歐洲輪胎企業公司收購英國廢輪胎處理公司
歐洲輪胎企業有限公司 (ETEL) 宣布，已同意收購英國輪胎回收企業 Murfitts工業公司。根據協議，ETEL 將收購 Murfitts 100% 所有權。
Murfitts 目前每年通過其全國網絡回收約 2000 萬條廢舊汽車輪胎，將它們加工成一系列橡膠顆粒產品，重新用于制造改性瀝青等新產品。
Murfitts 還一直在開發專有的熱裂解技術。公司希望該技術將有助于用可回收的替代品替代炭黑，以提高可持續性。ETEL 的收購將使 Murfitts 能夠擴大運營規模并投資于工藝開發，同時擴大報廢舊輪胎的收集范圍。
6.森麒麟擬在西班牙新建輪胎廠
2021年12月20日，青島森麒麟發布公告：公司擬自籌資金5.23億歐元(合人民幣37億元)在西班牙加利西亞自治區投資建設年產1200萬條高性能轎車、輕卡子午線輪胎項目，本項目由公司全資子公司森麒麟(香港)貿易有限公司100%持股的森麒麟輪胎(西班牙)有限公司具體實施。
項目建設周期為36個月。預計2024年具備年產600萬條的產能，第36個月(預計 2025年)具備年產1200萬條產能。項目將采用森麒麟自主研發的智能制造系統，有望成為中國輪胎企業在歐洲建成的首個智能輪胎廠。
7.明年1月橫濱在馬來西亞設立銷售公司
日本橫濱公司宣布將于 2022 年 1 月 1 日成立橫濱輪胎馬來西亞銷售公司，這是橫濱輪胎與YHI國際公司在馬來西亞設立的合資公司，YHI一直是橫濱輪胎東南亞的獨家經銷商。
新的合資公司將把 YHI在馬拉西亞廣泛的銷售網絡和在當地市場的良好業績與橫濱橡膠的全球營銷戰略和廣泛的輪胎品牌陣容結合起來，滿足馬來西亞不斷增長的替換胎需求，進一步擴大橫濱橡膠的當地輪胎市場的份額。
8.韓泰輪胎宣布2022年高層改組計劃
12月22日，韓泰輪胎宣布2022年高層改組計劃。韓泰輪胎公司的大股東趙顯范正式接任董事長一職。
趙顯范是韓泰輪胎第三代接班人，也是前董事長趙洋來的二兒子。趙顯范于 1998 年加入韓泰輪胎，隨后成為營銷部門和業務戰略部門的負責人。2021年3月，趙顯范之兄趙顯植辭去公司副總的位置，退出韓泰輪胎的管理層。目前，趙顯范已完成過渡，于2022年掌舵韓泰集團。
此次，韓泰輪胎同時宣布任命3名執行副總裁、3名高級副總裁和14名副總裁，繼續領導公司應對持續的新冠疫情和全球經濟動蕩帶來的挑戰。
9.美商務部修改中國卡客車胎的進口關稅
12 月 23 日美國聯邦公報中發布通知，美國商務部已確定對原產于中國卡客車輪胎做出反補貼第一次復審終裁，即2019 年 2 月對中國生產的卡車/客車輪胎征收的反補貼稅至少減少 27 個百分點。
修改后的反補貼稅率是：
浦林成山(山東)輪胎有限公司——17.47%;
青島格瑞達橡膠有限公司——14.77%;
其他公司(共 42 家)——15.67%。
此次修改后，貴州輪胎和上海華誼集團均被納入修改后的裁定中的“其他”類別，不再執行原有的反補貼稅率。
該修改僅適用于反補貼稅。2019 年征收的反傾銷稅不受這一變化的影響。近 300 家在中國的獨立的輪胎進口實體，包括固鉑、米其林、東洋、雙錢、賽輪、三角等公司仍被征收 9% 的反傾銷稅。
涵蓋所有未具體列出的進口商的“中國范圍實體”的美國關稅水平為 22.57%。此外，特朗普政府根據 1974 年貿易法第 301 條征收的 25% 的進口關稅仍然有效。
10.疫情導致貴州輪胎越南項目量產推遲
12月24日，貴州輪胎公司發布《關于募集資金投資項目延期的議案》，同意將募投項目“越南年產 120 萬條全鋼子午線輪胎項目”的完成時間延期至 2022 年 6 月 30 日。
今年第二季度，由于新冠疫情在越南爆發，導致在越南的120萬條全鋼子午胎項目的設備安裝調試、以及批量試產進度均受到影響。
隨著越南疫苗接種率提升，當地疫情逐步好轉，貴州輪胎越南工廠正加快對當地員工的培訓。根據當前項目建設情況及后續規劃，公司擬將越南年產120 萬條全鋼胎項目的預計量產日期延期至 2022 年 6 月 30 日，比原計劃時間退后半年。
非輪胎及材料
1.雅芳防護裝備關閉防彈衣業務
近日，美國雅芳防護有限責任公司宣布，經過深入的戰略審查，決定關閉其防彈衣業務。未來兩年雅芳公司將“有序”關閉防彈衣業務，并專注于呼吸和頭部保護業務。
美國軍方對防彈衣部件測試失敗問題進行審查，迫使雅芳防護公司推遲了2021財年結果的公布。
2.阿科瑪收購南非的Permoseal公司
近日，法國特種化學品制造商阿科瑪公司宣布，將收購 Permoseal公司， 來擴大其在南非和撒哈拉以南非洲的足跡。這項交易預計將在 2022 年第二季度完成。
Permoseal公司總部位于南非開普敦，在南非經營著兩家生產工廠，預計 2021 年公司銷售額為 4973 萬美元。
Permoseal生產 Alcolin 品牌粘合劑，產品用于墻壁和地板的準備、翻新和防水，有望與阿科瑪的 Bostik 品牌形成互補，擴大其在南非建筑市場的客戶范圍，并鞏固其在包裝粘合劑領域的地位。
3.岱高將在印度新增粘性阻尼器生產線
總部位于美國的汽車發動機產品和驅動系統制造商岱高公司( Dayco )宣布，它將在印度北部哈里亞納邦 Manesar 增加一條新的、最先進的粘性阻尼器生產線。
岱高公司表示，其新生產線將生產采用尖端激光焊接技術的優質粘性阻尼器，支持重型原始設備制造商減少汽車發動機 NVH(噪音、振動、粗糙度)和車輛停機時間。
印度Manesar 的這條新生產線配備了工業 4.0 和下一代先進技術。隨著行業努力減少二氧化碳排放，岱高將通過其來自印度的增值優質粘性阻尼器支持印度和全球領先的重型和輕型汽車制造商完成這一目標。
4.速伯馬將在美國德克薩斯州設立手套廠
馬來西亞速伯馬手套公司12 月 17 日向馬來西亞交易所提供文件，宣布在美國子公司Maxter計劃在德克薩斯州 Brazoria 縣建立橡膠手套制造工廠。項目總投資額為 5.5 億美元。
這是該集團在美國的第一家工廠和全球第 18 家制造工廠，工廠將分四個階段增加產量，生產將于 2022 年第四季度開始。
工廠的目標是每個階段每月生產 4 億只手套，這意味著全部達產后總裝機容量為每月 16 億只手套，即每年 192 億只手套。
公司表示，在未來2-4年，速伯馬將能夠滿足美國每年至少10%-15% 的醫用手套進口量。在接下來的4-6年，隨著產能的增加，將能夠提供美國 20%-25% 的需求和消費。
5.馬石化集團子公司BRB設立新的有機硅廠
目前，馬來西亞國家石油化工集團有限公司 (PCG) 的全資子公司 BRB 在馬來西亞關丹格賓的 PCG 石化綜合工廠附近開設了一家新工廠，本月初該廠投入商業運營，主要生產有機硅橡膠、有機硅消泡劑和有機硅乳液。年產能為 8000 噸。
除了用于一般工業應用的工業級有機硅消泡劑和有機硅乳液外，該工廠還設計生產食品級有機硅消泡劑和有機硅乳液。
2019年5月，馬來西亞國家石油化工集團收購荷蘭BRB公司100%的股份，成為馬石化集團進入特種化學品的第一步。
BRB公司總部位于荷蘭南部，主要生產特種有機硅產品、中間體、潤滑油添加劑及特種化學品。
6.德國大陸與HeveaConnect平臺合作
德國大陸集團宣布，將通過HeveaConnect數字交易平臺處理部分天然橡膠采購事宜，旨在確保天然橡膠供應鏈擁有更大的透明度和可持續性。
HeveaConnect 于 2019 年初首次亮相，由 Halcyon農業公司(全球最大的天然橡膠交易商之一)和新加坡星展銀行有限公司聯合開發。
HeveaConnect平臺驗證了可持續供應鏈的關鍵方面，并通過提高透明度和特殊優惠確保合規平臺參與者可以看到一個控制面板，顯示有關質量、可追溯性、符合社會和環境標準的標準化信息，以及平均售價信息。
大陸集團還可以利用該平臺實時調用橡膠供應商報價，進行比價和議價，簽訂短期或長期供應合同，并形成電子文件。
7.ANRPC預計2021年全球天然膠產量1388萬噸
世界天然橡膠生產國協會(ANRPC )秘書長 RB Premadasa 表示，根據協會成員國政府提供的截至 2021 年 11 月的初步更新，全球天然橡膠的前景已進一步改善。
盡管在 12 月份天然橡膠生產國受到惡劣天氣的不利影響，但預計 2021 年全球天然橡膠產量將增長 2.1% 至 1388.2 萬噸。全球需求前景也依然樂觀，消費量增長 8.7% 至 1407.6 萬噸。
Premadasa 先生指出，有利的市場基本面推高了市場價格。2021 年 11 月，天然膠在期貨和實物市場上的價格走勢呈上漲趨勢。他指出，由于降雨過多等不利天氣，對生產國天然膠供應緊張的擔憂可能支持了這種上漲。
展望未來，盡管世界各國政府為建立復蘇勢頭而向世界推出了各種刺激計劃和財政援助，但全球經濟復蘇仍取決于新冠病毒在世界范圍內的控制程度。
8.博拉炭黑宣布7.5億美元可持續發展貸款計劃
印度博拉炭黑公司宣布，與超過 15 家銀行的銀團一起執行 7.5 億美元的可持續發展掛鉤貸款 (SLL)。該公司解釋說，貸款所得款項將用于為其現有債務再融資。
今年早些時候，博拉炭黑宣布推出 Continua? 品牌的可持續碳質材料 (SCM) 及其到 2050 年實現凈零碳排放的目標，公司還發布了年度可持續發展報告。
隨著 Continua? 品牌 SCM 的推出，公司到 2050 年實現凈零碳排放的愿望以及可持續發展關聯貸款，在未來幾年為博拉炭黑提供真正的競爭優勢，將可持續發展和創新兩大關鍵支柱與借貸計劃聯系起來。
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