炭黑產業網據世界橡膠展消息，近日，在法國拉杜克斯的米其林集團技術中心，BlackCycle再生炭黑項目成員聚集一堂，交流想法，討論在歐洲部署循環經濟計劃。本次會議在財團成立18個月后舉行，來自20個國家的120名國際行業領袖、學者、H2020項目協調員、政治家和機構代表參加了會議。
在米其林的協調下，7個行業合作伙伴、5個研究與技術組織(RTO)——Orion、Ineris、Quantis、Icamcyl、Aliapur、CSIC、CPERI/CERTH、Sisener、Pyrum、Estato、Hera和Axelera——和一個創新集群聯合5個國家組成一個歐洲聯盟，BlackCycle再生炭黑項目旨在通過設計世界上第一個用報廢輪胎(ELT)生產新輪胎的工藝，實現輪胎的大規模循環經濟。
在研討會期間，BlackCycle聯合會宣布了世界上第一個利用廢舊輪胎熱解過程產生的油，在傳統炭黑爐反應器上生產輪胎用可持續炭黑(sCB)，這是一個真正的循環過程。
Orion工程碳創新部門成功評估了裂解油(由德國Pyrum Innovations提供)作為炭黑原料的使用情況。Orion得出的結論是，將橡膠混煉膠中以化石燃料為基礎的炭黑替換為由廢舊輪胎熱解產生的油制成的炭黑不會改變其性質。因此，即使是最苛刻的應用也將保持高性能，例如耐久性、導電性、滾動阻力和其他特性。根據對綠色化合物的分析，橡膠混煉膠的加工將保持不變。
因此，我們可以假設可持續炭黑是一種容易滴入的溶液，無需調整橡膠混煉膠的配方或工藝參數，例如在混合、成型或固化過程中加入都可以。
BlackCycle表示，由于彈性體材料中的炭黑含量相對較高，平均約為30%，因此將熱解油用作炭黑生產原料的技術是向更可持續的橡膠工業的重大飛躍，是重大的技術突破。
BlackCycle獲得了歐盟Horizon2020研究與創新計劃的資助，資助協議編號為869625。
BlackCycle再生炭黑項目的升級目標是通過廢舊輪胎生產高技術第二原材料(SRM)，將廢舊輪胎的循環經濟轉化為技術應用。這些第二原材料將用于開發新系列的乘用車和卡車輪胎，而這些輪胎將在歐洲和全球市場上進行商業銷售。
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