炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)（www.tanheei.com）據(jù)輪胎商業(yè)訊：近年來，輪胎行業(yè)的洗牌加劇，許多輪胎企業(yè)接連倒閉，大批的輪胎企業(yè)無人接盤。時代的變化，優(yōu)勝劣汰的叢林法則讓輪胎企業(yè)人人自危。這時，一些從事供應(yīng)鏈的企業(yè)看到了這些倒閉的輪胎企業(yè)，紛紛入局輪胎行業(yè)，一時間成為了許多破產(chǎn)的輪胎企業(yè)的救星。
供應(yīng)鏈資源多
首先，供應(yīng)鏈公司本身就擁有輪胎訂單，和普通的輪胎企業(yè)相比，不用擔(dān)心輪胎生產(chǎn)出來沒地方賣。輪胎只是其產(chǎn)業(yè)鏈條的一部分，供應(yīng)鏈公司拿著訂單去找廠家生產(chǎn)，成本風(fēng)險都可以控制到最小，面對輪胎行業(yè)眾多等待接盤的輪胎企業(yè)，供應(yīng)鏈公司或許就是救命稻草。
供應(yīng)鏈企業(yè)為啥敢接盤
供應(yīng)鏈我們可以理解為交易之間的物理，財務(wù)和信息流，并通過這些滿足客戶要求的合作伙伴。是一個完整的系統(tǒng)。處于這個系統(tǒng)的企業(yè)是叫供應(yīng)鏈企業(yè)。所以輪胎只是供應(yīng)鏈當(dāng)中的一小部分。可以說供應(yīng)鏈企業(yè)是缺少輪胎制造的環(huán)節(jié)，所以接盤破產(chǎn)輪胎企業(yè)是最經(jīng)濟(jì)的方法，相比較自己建廠而言。
輪胎圈三大供應(yīng)鏈企業(yè)
目前在輪胎行業(yè)比較知名的三家供應(yīng)鏈的企業(yè)分別是物產(chǎn)化工、天輪供應(yīng)鏈以及廈門國貿(mào)。三家企業(yè)中物產(chǎn)化工、廈門國貿(mào)背景深厚，實(shí)力深不可測，而天輪供應(yīng)鏈則云集輪胎行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士。
輪胎供應(yīng)鏈很賺錢
大家都知道，今年對于輪胎企業(yè)來說是艱難的一年，輪胎企業(yè)要想大賺非常難。而作為供應(yīng)鏈企業(yè)的物產(chǎn)中大集團(tuán)營業(yè)收入、凈利潤都大幅增長。其中歸屬上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤比上年同期增加38.58%，足以說明物產(chǎn)中大集團(tuán)，擁有強(qiáng)大的實(shí)力，來對中國輪胎圈的破產(chǎn)倒閉企業(yè)進(jìn)行整合重組，在資金和渠道上沒有問題。
供應(yīng)鏈企業(yè)頻融資
2021年6月，浙江天輪供應(yīng)鏈管理有限公司宣布，完成A輪融資。這輪融資由中集產(chǎn)業(yè)基金獨(dú)家投資，和君資本擔(dān)任獨(dú)家財務(wù)顧問。據(jù)介紹，此輪融資后，天輪供應(yīng)鏈將進(jìn)一步加快渠道建設(shè)、平臺研發(fā)與服務(wù)功能的延伸。進(jìn)而提升對客戶的高效化、精細(xì)化、平臺化服務(wù)，推進(jìn)傳統(tǒng)商品流通業(yè)務(wù)，向O2O一體化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)轉(zhuǎn)型。
輪胎供應(yīng)鏈缺什么
供應(yīng)鏈雖然給輪胎廠帶來了資金，帶來了物流與銷路，但是供應(yīng)鏈缺的是輪胎的研發(fā)與制造創(chuàng)新。生產(chǎn)研發(fā)是輪胎廠發(fā)展的基石，供應(yīng)鏈目前都還是“借雞生蛋”或者是“買雞生蛋” ，還沒有做到自己養(yǎng)雞生蛋。
現(xiàn)在的輪胎企業(yè)進(jìn)步要靠人才、靠技術(shù)力量、靠資金、靠成本、靠渠道、靠品牌。不是什么都可以靠買能得到的，那些在市場上打拼多年的品牌，從品牌、技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、售后、宣傳、市場都是需要一點(diǎn)點(diǎn)積累的，不是大手一揮就能買來的。消費(fèi)者的眼睛的雪亮的，如果靠金錢就能蒙蔽消費(fèi)者，那輪胎市場豈不是又陷入了惡性循環(huán)。一個成熟的輪胎廠是必須不斷地在產(chǎn)品與市場上不斷探索才能長久，沒有捷徑!
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