【炭黑產業網】9 月 27 日消息，輪胎作為支撐汽車工業運轉的關鍵部件，在完成使用周期后若缺乏科學處理方案，極易引發 “黑色污染” 問題。長期以來，廢舊輪胎的綜合利用領域未得到足夠關注，但其背后潛藏的產業價值與環保意義卻十分顯著。2022 年底，位于河曲縣的巨源再生資源有限公司正式成立，該企業精準鎖定廢舊輪胎資源化利用賽道，全力探索這一領域的發展路徑。
在巨源再生資源有限公司年處理 10 萬噸廢舊輪胎綜合利用項目的施工區域內，各類作業場景井然有序：塔吊持續穩定運轉，工程車輛往來運輸物料，施工人員專注于各項建設任務，整體呈現出繁忙且高效的建設氛圍。據企業項目部負責人菅智雄介紹，為實現環保與效益的雙重目標，該項目徹底摒棄了傳統廢舊輪胎處理中常見的填埋、焚燒等方式，引入了國內處于領先水平的全流程綜合利用技術。整套技術流程清晰明確：首先對廢舊輪胎進行破碎與抽絲處理，實現膠塊與鋼絲的有效分離；分離后的膠塊進入熱解環節，轉化為燃料油與炭黑兩種核心產物，同時熱解過程中產生的氣體將被回收用于供熱，構建起能源循環利用閉環；最后，剩余的炭渣會經過深加工工序，制成環保裂解炭黑，進一步挖掘資源的利用價值。
據炭黑產業網了解，當前該項目的主體工程已全部完成建設，主要生產設備的安裝工作進度已達到 90%，按照計劃將于 9 月底實現建成投產。待項目全面投入運營后，每年可處理 10 萬噸廢舊輪胎，同時產出 3.4 萬噸炭黑、4 萬噸燃料油、1.8 萬噸鋼絲以及 0.8 萬噸不凝可燃氣。巨源再生資源有限公司的這一實踐，不僅為當地 “黑色污染” 的治理提供了有效解決方案，更憑借 “吃干榨盡” 的全資源循環利用模式，成為河曲縣推動循環經濟發展的全新標桿項目。
