【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8 月 16 日消息，近日，山東省臨沂市臨沂經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院的一則立案信息，讓早已 “人去樓空” 的山東福泰爾輪胎有限公司(下稱 “福泰爾輪胎”)再次進入公眾視線。案號為(2025)魯 1392 執(zhí) 1557 號的執(zhí)行案件，標的金額約 173.68 萬元。這家曾計劃投資 22 億元的大型輪胎企業(yè)，在破產(chǎn)多年后，司法程序仍在延續(xù)，成為其興衰歷程中又一個令人唏噓的注腳。福泰爾輪胎的起落，堪稱中國輪胎行業(yè)一段短暫卻深刻的悲劇，其留下的教訓至今仍引人深思。
時間回溯至 2013 年，來自 “輪胎之都” 山東廣饒的朱新民與宋永孝兩位創(chuàng)始人，懷揣著雄心壯志在臨沂創(chuàng)辦了福泰爾輪胎。當時的規(guī)劃極為宏大：設(shè)計年產(chǎn) 300 萬條高性能全鋼子午線輪胎，同時兼顧工程和農(nóng)用輪胎生產(chǎn)，總投資額高達 22.73 億元。從規(guī)模和投資力度來看，福泰爾的目標直指行業(yè)前沿，創(chuàng)始人的雄心展露無遺。2014 年 10 月 10 日，隨著董事長親手操作產(chǎn)出第一條輪胎，福泰爾輪胎正式投入生產(chǎn)。那天，所有員工心中都充滿了期待，盼望著這家新興企業(yè)能在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，福泰爾看似宏偉的發(fā)展藍圖，從一開始就建立在脆弱的資金基礎(chǔ)之上。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至 2014 年 6 月，福泰爾的總資產(chǎn)僅 3.12 億元，總負債卻高達 2.12 億元，資產(chǎn)負債率已達到 67.98%。對于一個重資產(chǎn)、長周期的制造業(yè)項目來說，這樣的資產(chǎn)負債狀況無疑是一個危險的信號。為填補設(shè)備采購的資金缺口，福泰爾采用了 “融資租賃”“抵押貸款” 等多種高杠桿手段。2014 年 8 月，福泰爾與天津賽象科技、中節(jié)能融資租賃達成 “廠商融資租賃” 合作，通過設(shè)備租賃獲得了近 5000 萬元資金。幾乎在同一時期，公司又經(jīng)股東決議，計劃向另一家融資公司借款 3000 萬元，并以公司設(shè)備作為抵押。這種 “拆東墻補西墻” 的模式，雖暫時緩解了資金壓力，卻為日后的債務(wù)危機埋下了巨大隱患。
福泰爾的輝煌如同曇花一現(xiàn)。投產(chǎn)還不到一年，2015 年 7 月 11 日，一場震驚行業(yè)的 “搶工廠” 事件將其徹底推向絕境。由于約 200 萬元債務(wù)未能償還，一群上游材料供應(yīng)商強行闖入工廠，公然搶走 373 余條輪胎和 3 車原材料，估值超過 200 萬元。面對這一狀況，福泰爾高層竟指使員工用叉車和罐車堵住大門，沖突一觸即發(fā)。這起事件成為了壓垮福泰爾的最后一根稻草。此后，工廠全面停產(chǎn)，員工工資、供應(yīng)商貨款拖欠等問題集中爆發(fā)。討薪的員工、上門討債的供應(yīng)商絡(luò)繹不絕，昔日承載著希望的工廠變成了混亂的糾紛現(xiàn)場。
2018 年 8 月 30 日，法院對福泰爾輪胎進行了徹底查封，標志著這家企業(yè)的正式終結(jié)。而后續(xù)的資產(chǎn)清算過程充滿了波折：員工們?yōu)榱擞懟刈约旱难瑰X，走上了漫長的維權(quán)之路，從勞動仲裁到在政府門前集結(jié)，從未放棄努力;法院在 2017 年和 2018 年兩次對福泰爾的設(shè)備進行拍賣，直到第二次才以 650 萬元的低價成交，這筆款項對于其巨額債務(wù)而言，不過是杯水車薪;作為擔保方的天津賽象科技損失最為慘重，不得不在 2015 年計提高達 5612.8 萬元的壞賬準備。盡管曾有輪胎企業(yè)計劃在當?shù)卣膮f(xié)助下進行收購，希望能挽回部分損失，但最終未能成功。
福泰爾輪胎從成立到徹底消亡，生命周期僅有短短兩年。它以最慘烈的方式，詮釋了中國輪胎行業(yè)在特定發(fā)展時期的 “瘋狂擴張” 模式：過度依賴高杠桿貸款，一味追求規(guī)模效應(yīng)，卻忽視了穩(wěn)健的現(xiàn)金流管理和風險控制。一旦遭遇銀行抽貸、市場變化等外部沖擊，脆弱的資金鏈便會瞬間斷裂，導(dǎo)致企業(yè)迅速崩盤。這一案例，為整個行業(yè)敲響了警鐘。
