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    Enso Tyres美國建廠計(jì)劃推進(jìn),打造碳中和電動(dòng)輪胎新地標(biāo)

       時(shí)間:2025-07-02 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

    【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月2日消息,英國一家專注于電動(dòng)汽車輪胎研發(fā)的工程初創(chuàng)企業(yè)——Enso Tyres Ltd.,正加速推進(jìn)其在美國建設(shè)輪胎工廠的宏大計(jì)劃,這座工廠有望成為全球首座碳中和電動(dòng)汽車輪胎工廠,為行業(yè)帶來全新變革。

    今年6月,總部位于倫敦的Enso公司正式對(duì)外公布了在美國建廠的相關(guān)規(guī)劃。經(jīng)過一段時(shí)間的精心籌備與實(shí)地考察,目前選址工作已取得關(guān)鍵性突破。新上任的Enso總經(jīng)理Dominic Clark透露,公司已將目光聚焦在喬治亞州和德克薩斯州等地區(qū),并初步確定了幾個(gè)極具潛力的廠址。同時(shí),Enso正與美國聯(lián)邦及州層面的合作伙伴展開緊密協(xié)作,全力確保項(xiàng)目能夠順利推進(jìn),預(yù)計(jì)在今年年底前正式破土動(dòng)工。

    據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,這座擬建的輪胎工廠預(yù)算投資高達(dá)5億美元,規(guī)模十分可觀。按照規(guī)劃,工廠將于2027年正式投入運(yùn)營,初期具備每年生產(chǎn)500萬條乘用車輪胎的能力。隨著市場需求的增長和產(chǎn)能的逐步釋放,該工廠未來有望將年產(chǎn)能提升至2000萬條輪胎。在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),工廠也將為當(dāng)?shù)貛泶罅康木蜆I(yè)機(jī)會(huì),初期預(yù)計(jì)可創(chuàng)造600個(gè)工作崗位,待產(chǎn)能完全釋放后,就業(yè)人數(shù)最多可達(dá)2400人,有力推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

    在工廠建設(shè)籌備過程中,Enso積極拓展合作渠道。盡管目前該公司的輪胎生產(chǎn)主要外包給阿爾及利亞的Iris Tyres以及中國的輪胎制造商,但美國進(jìn)出口銀行已表現(xiàn)出濃厚興趣,有意在其“美國制造更多”計(jì)劃框架下為該工廠提供支持。Enso方面也表示,正與美國進(jìn)出口銀行保持密切且頻繁的溝通,將其作為整體規(guī)劃流程中的重要一環(huán)。

    Enso公司之所以備受關(guān)注,還在于其獨(dú)特的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)。該公司專注于為電動(dòng)汽車量身打造輪胎,充分考慮了電動(dòng)汽車因自身重量較大、扭矩輸出高等特點(diǎn)而對(duì)輪胎提出的特殊性能要求。Enso輪胎特別注重提升“效率敏感度”,采用優(yōu)質(zhì)聚合物和增強(qiáng)填料,在確保輪胎抓地力和安全性的前提下,有效提高了耐磨性。同時(shí),借助配備先進(jìn)混合和分散技術(shù)的尖端生產(chǎn)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代制造工藝與環(huán)保理念的完美融合。不過,截至目前,Enso尚未公布任何第三方測試結(jié)果,以證明其輪胎在性能上相較于競爭對(duì)手的優(yōu)勢(shì)所在。

     
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    標(biāo)簽: 汽車輪胎
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    李一
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