【炭黑產業網】10月22日消息，隨著環保意識的日益增強，廢舊輪胎的處理問題成為了社會關注的焦點。在克林泰邇公司的現代化生產車間內，一系列高效、環保的廢舊輪胎處理流程正在有條不紊地進行著。這里，廢舊輪胎被切割成片，隨后進入熱裂解工序，而整個廠區卻保持著驚人的整潔，空氣中幾乎聞不到任何橡膠的異味。
克林泰邇公司總經理董文龍在現場介紹時提到，廢舊輪胎作為“黑色污染”的代表，其處理難題一直困擾著整個行業。幸運的是，我國在該領域已經探索出了包括廢輪胎翻新、膠粉生產、再生橡膠制造以及廢輪胎熱裂解等多種處理方式。其中，熱裂解技術被視為最終解決方案，但遺憾的是，多數工廠僅將其視為煉油手段，導致產出的裂解炭黑品質低劣，只能被用作橡膠瀝青、橡膠制品的填料或是與煤炭混合燃燒，這無疑是對資源的巨大浪費，同時也加劇了環境污染。
據炭黑產業網了解，克林泰邇公司獨樹一幟，將裂解炭黑作為核心產品進行深度開發。通過一系列自主研發的先進工藝技術，該公司成功提升了裂解炭黑的質量，使其能夠重新用于輪胎的生產過程中，真正實現了廢舊輪胎的高質量循環利用。目前，該公司已建成7條裂解生產線和4條炭黑深加工生產線，年處理能力達到6萬噸廢舊輪胎，其中深加工炭黑4萬噸，同時產出2.7萬噸裂解油，年產值接近3億元。
此外，克林泰邇公司在技術創新和標準制定方面也取得了顯著成就。該公司積極參與了16項國家標準和行業標準的起草及制定工作，并掌握了41項與廢舊輪胎資源化綜合利用相關的核心技術，從而奠定了其在國內廢舊輪胎循環利用行業的領軍地位。這一系列舉措不僅展示了克林泰邇公司在環保領域的堅定承諾，也為整個行業的可持續發展樹立了典范。
