【炭黑產業網】5月6日消息，五一節假日期間，山東地區的中歐班列運營依舊繁忙而有序。青島和濟南的集結中心項目建設工作在這個假期里進行得如火如荼，同時，班列的穩定運營也未受影響，預計將有超過20列中歐班列在假期內完成到發任務。
在5月2日，一列滿載著機械設備、炭黑、橡膠等貨物的中歐班列，從上合示范區多式聯運中心，也就是中鐵集裝箱青島中心站緩緩駛出。據悉，這趟班列裝載了110個標準集裝箱的貨物，將經由阿拉山口口岸出境，預計經過18天的行程，最終會抵達匈牙利首都布達佩斯。其中部分貨物還將通過鐵路進行分撥，最終運至塞爾維亞首都貝爾格萊德。
值得注意的是，本趟班列所運輸的貨物，玲瓏輪胎塞爾維亞工廠所需的模具及原材料占據了大部分。據炭黑產業網了解，玲瓏輪胎正在實施全球“7+5”戰略布局，而塞爾維亞的生產基地正是該公司在海外的第二個項目，也是中國輪胎在歐洲的首個項目。
玲瓏輪胎的副總裁孫松濤在介紹時提到：“此次大規模的物資運輸，不僅凸顯了中歐班列的高效與可靠，更是我們塞爾維亞工廠穩定供應鏈策略的關鍵環節。通過確保關鍵原材料和模具的及時送達，我們的工廠能夠持續穩定地生產出高品質的輪胎，滿足市場需求，為工廠的長期穩定發展提供了堅實的基礎。”這足以看出，中歐班列為國產品牌出海提供了堅實保障。
