【炭黑產業網】7月7日消息，近日，普利司通發布了《2023年綜合報告》，展示了公司未來的投資計劃。根據報告，普利司通計劃在未來幾年內向全球20家工廠投資20億美元（約145億人民幣），以加強其生產優質產品的結構。
據了解，該投資計劃將包括更換全球20個工廠的制造設備，并增加巴西、哥斯達黎加和日本工廠的產能。普利司通將專注于乘用輪胎領域，將投資重點放在生產更大輪輞直徑的輪胎和配備集團自有技術“Enliten”的產品上。他們設定了一個目標，即在北美和歐洲，輪輞直徑較大的輪胎(18英寸及以上)約占其總產量的65%。
此外，普利司通還將專注于滿足汽車新能源轉型需求增長的輪胎產品，尤其在美國市場。他們將著眼于20英寸以上輪輞的輪胎直徑，以滿足市場上對這類產品的強勁需求。
在卡車/客車輪胎領域，普利司通將進一步加強新輪胎和翻新輪胎的制造結構，尤其在北美市場，這是他們強大業務基礎的地區。
對于非公路輪胎，普利司通表示正在投資生產以滿足銷售和市場份額擴大的需求，特別是針對其Mastercore輪胎。他們提到了日本下關和北九州輪胎工廠以及佐賀鋼簾線工廠的擴產。
普利司通還強調，他們將確保投資能夠提高現場生產力并充分利用現有設備。這一新一輪的投資計劃是對過去幾年投資的延續，也支持了普利司通在2030年長期戰略目標中的計劃，即實現本地對本地業務的增加，即本地生產用于本地銷售，這是他們碳中和計劃的一個關鍵方面。
通過在2021-23年中期商業計劃期間的投資，普利司通預計乘用車輪胎的本地銷售率將達到95%，卡車和公共汽車輪胎的本地銷售率將達到85%。
普利司通表示，他們的總體戰略是建立一個能夠適應變化的、靈活的供應鏈管理體系。
報告中還提到，日本作為制造的核心地區將繼續支持高水平技術能力的優質輪胎業務，包括生產高難度特種輪胎，如越野采礦輪胎和飛機輪胎。
