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    普利司通公司公布最終目標是未來的碳中和運輸!

       時間:2022-12-24 來源:車轅車轍網發表評論

    炭黑產業網據車轅車轍網消息:近期,普利司通宣布:將于2023年1月5-8日在美國拉斯維加斯舉行的2023年消費電子展上(CES),展示其端到端輪胎所有權和車輛管理的可持續移動的全面愿景,最終目標是未來的碳中和運輸。

    普利司通

    普利司通表示,在2023年CES上的亮相圍繞三個關鍵主題:(一)可再生天然橡膠和輪胎回收;(二)電動汽車的“智能角落”數字連接輪胎和空氣彈簧;(三)用于個人和車隊車輛管理的數字禮賓,車主和運營商可以使用在線禮賓式車輛管理工具,按照其條款為車輛提供服務。

    在2023年CES上的亮相圍繞三個關鍵主題

    1、可持續循環輪胎

    據了解,普利司通已承諾到2030年將回收和可再生材料的使用量增加到40%,并在2050年實現100%使用可持續材料的目標。在CES上,公司將展示其可持續循環輪胎經濟目標的幾個關鍵要素。

    普利司通已承諾到2030年將回收和可再生材料的使用量增加到40%

    2022年初,普利司通宣布與EVERTIRE INTIATIVE合作,專注于輪胎使用壽命結束時的回收,以創造新輪胎。該公司表示,正在與合作伙伴共同開發輪胎回收技術,其中可通過發酵過程對報廢輪胎進行生物處理,產生的材料適合在新輪胎的制造中重復使用。

    2、普利司通Enliten全新技術

    普利司通智能彎道解決方案結合了普利司通輪胎和費爾斯通Airide空氣彈簧,專門為電動和自動駕駛汽車應用而設計。其展示了增強電動和自動駕駛汽車性能、舒適性和效率的能力,同時最大限度地延長輪胎和空氣彈簧的使用壽命。

    普利司通Enliten全新技術是一種新型的輕型輪胎技術,可以減少輪胎用料,同時降低輪胎滾動阻力幫助車輛減少二氧化碳的排放量。該技術結合了一種專有的復合材料混合物,能夠改善磨損性能和降低胎面花紋深度,減少和加強內襯厚度,以及一種新的專用模具設計概念。

     普利司通Enliten全新技術是一種新型的輕型輪胎技術,可以減少輪胎用料

    該技術是在輪胎技術創新上的一個重大突破,有了這項技術就可以通過原配輪胎實現更可持續、更高效的發展目標。該技術使的乘用車輪胎的滾動阻力比標準的性能級夏季胎平均降低約20%,可以大大降低車輛的燃油消耗和二氧化碳排放量,減少電動汽車的電能消耗延長電池的使用壽命和電車的續航里程。

    3、車輛護理自動化

    普利司通車隊護理將數據連接輪胎與車載車輛系統相結合,以實現車主的車輛護理自動化。無論是單個汽車還是全車隊的最后一英里送貨車,車隊護理解決方案都無縫集成到車輛系統中,以收集日常維護、服務需求、輪胎磨損預測等數據,并將其整合到單個在線體驗中。

    主動維護是確保車輛健康、壽命、最佳性能和效率的關鍵。該平臺使車隊更具生產力、運營更高效、更經濟,普利司通的目標是為家族車隊和一人車隊帶來同等水平的溢價、個性化價值和服務。

    普利司通可持續移動的全面愿景支持普利司通的E8承諾。“普利司通E8承諾”由8個以英文字母“E”開頭的普利司通價值取向組成(Energy能源、Ecology生態、Efficiency高效、Extension暢行、Economy增益、Emotion激揚、Ease舒適、Empowerment賦能)。“普利司通 E8 承諾”將作為驅動管理的軸心,為公司贏得長遠的信任和信譽,助力加速普利司通集團轉型和實現愿景:“到2050年,作為一家提供可持續發展解決方案的企業,持續為社會和客戶創造價值”。

    (原標題:輪胎集團公布最新目標!)

     
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