炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，近日，韓國(guó)貨車(chē)司機(jī)再次罷工，這是即6月份以來(lái)的第二次罷工，供應(yīng)鏈危機(jī)再次席卷韓國(guó)，其中鋼鐵、水泥和石油產(chǎn)品的生產(chǎn)和運(yùn)輸遭到大規(guī)模停擺。韓國(guó)釜山、蔚山等主要港口在罷工影響下貨物吞吐量驟減，當(dāng)?shù)氐妮喬テ髽I(yè)也不免受此影響。據(jù)了解，韓國(guó)起亞汽車(chē)工廠(chǎng)整車(chē)出口已經(jīng)停滯，韓泰輪胎大田和錦山工廠(chǎng)的海外出貨量分別減少30%和40%。
韓泰輪胎 作為韓國(guó)知名的輪胎企業(yè)，其大田和錦山工廠(chǎng)每天能生產(chǎn)3萬(wàn)條到5萬(wàn)條輪胎 ， 若罷工問(wèn)題不能得以解決，對(duì)企業(yè)造成的影響不可估量，或許會(huì)進(jìn)一步?jīng)_擊全球汽車(chē)輪胎供應(yīng)鏈 。
據(jù)悉，6月份為期八天的罷工便給韓國(guó)汽車(chē)、鋼鐵、石化和水泥等主要行業(yè)造成了1.6萬(wàn)億韓元的損失，其中，5400輛汽車(chē)的生產(chǎn)被中斷,45萬(wàn)公噸鋼鐵、81萬(wàn)噸水泥及64萬(wàn)條輪胎出貨量受到影響。
