炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)橡膠快遞消息，歐洲替換輪胎市場在2022年第三季度出現(xiàn)下滑，表明自去年以來經(jīng)歷了一段復(fù)蘇期后，市場可能出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。
根據(jù)歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會 (ETRMA) 的最新數(shù)據(jù)，在截至9月30日的三個月里，替換消費輪胎的數(shù)量同比下降9%至5800萬條。
ETRMA 在10月25日發(fā)布的季度報告中指出，在消費輪胎領(lǐng)域，夏季輪胎跌幅最大，跌幅為19%;其次是冬季輪胎，跌幅為7%;全季輪胎跌幅為5%。
在2022年前九個月里，銷量保持在1%的正增長，售出1.75億條，這得益于前三個季度全季輪胎整體改善了14%。
與消費輪胎類似，卡客車輪胎市場在第三季度同比下降9%至320萬條。然而，今年迄今為止，卡車和客車部門仍保持了4%的正增長，前九個月售出1050萬條。
截至9月底的三個月里，農(nóng)用輪胎市場的跌幅最大，下降28%至19.1萬條。總體而言，農(nóng)用輪胎市場在今年前9個月同比下降9%，售出79萬條。
與此同時，兩輪車輪胎市場在第三季度同比下降6%至200萬條。今年迄今為止，這一數(shù)字增長了2%，達到840萬條。
ETRMA 秘書長 Fazilet Cinaralp 在評論這些數(shù)據(jù)時表示，該行業(yè)最近幾個月來出現(xiàn)了需求放緩的趨勢。秘書長表示，經(jīng)濟低迷加劇了圍繞“成本大幅增加”以及原材料、能源、物流和勞動力短缺等方面的挑戰(zhàn)。
ETRMA 領(lǐng)導(dǎo)人總結(jié)道：“如果通貨膨脹和供應(yīng)緊張局勢持續(xù)存在，我們擔心2022年底和2023年可能會非常艱難。”
(原標題：三季度歐洲替換輪胎市場下滑)
