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    航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置 核心試驗(yàn)設(shè)備已投入使用

       時(shí)間:2022-08-23 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)、南方+發(fā)表評(píng)論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)廣州日?qǐng)?bào)、南方+消息,距離廣州市中心45公里黃埔區(qū)新龍鎮(zhèn),花莞高速以南,永龍大道東側(cè),由兩只大輪胎造型建筑組成的航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置矗立在山間。

    航空輪胎是航空器與地面接觸唯一部件,其動(dòng)力學(xué)性能關(guān)乎整機(jī)安全。依托中科院長(zhǎng)春應(yīng)化所、廣東粵港澳大灣區(qū)黃埔材料研究院(簡(jiǎn)稱“黃埔材料院”)的科研優(yōu)勢(shì),航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置的建設(shè)將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,并有望解決航空輪胎“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)難題。如今大裝置的主體建筑已經(jīng)建成,部分科研人員已進(jìn)駐并緊鑼密鼓開展工作。

    建設(shè)中的航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置項(xiàng)目工地

    建設(shè)中的航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置項(xiàng)目工地

    航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置項(xiàng)目效果圖

    航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置項(xiàng)目效果圖

    在高52米、直徑90米的豎向輪胎中,飛機(jī)起落架落震試驗(yàn)臺(tái)將安置于此。負(fù)責(zé)人介紹,飛機(jī)在降落中,起落架和輪胎都將受到地面的強(qiáng)烈沖擊。該裝置共由4套設(shè)備組成,可以模擬飛機(jī)輪胎著陸觸地的瞬間沖擊工況,能夠滿足從無(wú)人機(jī)到大飛機(jī)不同尺寸飛機(jī)的試驗(yàn)需求。

    在高23.45米的橫向輪胎中,航空輪胎高加速試驗(yàn)臺(tái)已投入使用。黃埔材料院有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,裝置以超高加速度模擬各型飛機(jī)的起飛、著陸、滑跑試驗(yàn),驗(yàn)證輪胎的原材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合格。此外航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置還將建設(shè)飛機(jī)起落架落震、擺振試驗(yàn)臺(tái),道面環(huán)境模擬試驗(yàn)臺(tái),它可以模擬輪胎在水泥路、柏油路,濕滑,高低溫環(huán)境等各種條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的工況。

    據(jù)悉,航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置預(yù)計(jì)10月初完成整體移交,為航空輪胎的研發(fā)提供重要的試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái),進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展,社會(huì)意義及經(jīng)濟(jì)效益未來(lái)可期。

    建設(shè)中的航空輪胎動(dòng)力學(xué)大裝置項(xiàng)目工地

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    (原標(biāo)題:780個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目!廣州全力加速!本文為節(jié)選)

     
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    李一
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