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青島雙星:公司控股股東控制的錦湖輪胎株式會社為特斯拉的意向合作方

   時間:2022-08-12 來源:證券之星發(fā)表評論

炭黑產業(yè)網據證券之星消息,青島雙星08月12日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。

投資者:請問董秘,公司有沒有特斯拉合作?

青島雙星董秘:您好,公司控股股東控制的錦湖輪胎株式會社為特斯拉的意向合作方,感謝您的關注。

  投資者:前段時間股價大幅波動原因,是不是因為股東減持?或者有什么消息未公布嗎?

青島雙星董秘:您好,公司已按照規(guī)則要求披露了《股票交易異常波動公告》,請您參閱,感謝您對公司的關注。

投資者:請問貴司,有沒有國資改革重組計劃?

青島雙星董秘:您好,如有相關計劃我們將及時進行披露,感謝您對公司的關注。

投資者:貴公司工業(yè)4.0智能化工廠,自主研發(fā)了11款機器人。請問這些機器人分別是哪些?

青島雙星董秘:您好,公司于2016年建成了全球輪胎行業(yè)第一個商用車胎全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠全線投產,實現了傳統(tǒng)輪胎行業(yè)的轉型升級,工廠中的設備包括11種智能機器人,智能化工廠采用雙星獨創(chuàng)的MEP智能信息匹配系統(tǒng),可實現物、人、設備、位置的信息智能匹配,解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業(yè)無法全流程實現智能制造的難題。感謝您對公司的關注。

投資者:您好董秘,請問貴公司輪胎磨具有沒有和巨輪智能有業(yè)務往來,還是本公司自有磨具,感謝回答!

青島雙星董秘:您好,公司生產輪胎所使用的模具目前主要來自于公司控股股東雙星集團的控股子公司青島金科模具有限公司,該公司是一家集科研、設計、制造與服務為一體的現代化綜合性模具企業(yè)。金科模具以智能評測為切入點,聚焦輪胎模具數字化,實現模具數字化突破,其研發(fā)成功的“數字化分區(qū)溫控輪胎智能硫化裝置”已達到國際領先。感謝您的關注。

投資者:你好,請問截至7月20日,公司股東人數是多少,謝謝!

青島雙星董秘:您好,公司在定期報告中披露每季度末股東戶數,請您參閱。感謝您對公司的關注。

投資者:董秘您好,請問到今天為止,公司的具體股東戶數是多少?

青島雙星董秘:您好,公司在定期報告中披露每季度末股東戶數,請您參閱。感謝您對公司的關注。

投資者:根據歐盟普通法院對外公布的一審裁決,撤銷歐委會有關對華卡客車輪胎的“雙反”稅令,根據相關法律,若兩個月后歐委會放棄提起上訴,則該裁決將正式生效,起訴企業(yè)的進口商已繳納的“雙反”稅將被全額退回 今天都8號了,請問歐委會有沒有提起上訴?

青島雙星董秘:您好,根據歐盟普通法院對外公布的一審裁決,撤銷歐委會有關對華卡客車輪胎的“雙反”稅令,截至7月8日歐委會未在規(guī)定時間內提起上訴。感謝您的關注。

投資者:中韓自貿區(qū)第二輪協議談判取得突破性進展,據悉會在汽車零部件領域有超級大的政策,在出口退稅上力度超前。如果落地,貴公司算實實在在的利好吧?

青島雙星董秘:您好,中韓自貿區(qū)第二輪協議談判相關政策落地,有利于中韓兩國間的貿易往來,提升區(qū)域經濟活力和競爭力,中韓兩國在關鍵領域的貿易將更加便利,對公司產品的出口有積極影響。感謝您對公司的關注。

投資者:貴公司新能源汽車的客戶群有哪些知名公司?與造車新勢力有沒有合作?

青島雙星董秘:您好,新能源及新能源汽車產業(yè)作為國家十四五規(guī)劃重點發(fā)展的戰(zhàn)略新興產業(yè),公司也積極在新能源汽車輪胎方面進行研發(fā)設計并建立在此領域的優(yōu)勢,目前公司與國內主要新能源汽車廠商建立了合作關系,正在逐步實現對主要新能源汽車品牌的輪胎配套。感謝您對公司的關注。

投資者:瑞典ABB公司作為世界機器人龍頭企業(yè),之前也與貴公司有過合作,有合作中心。貴公司目前在機器人領域和工業(yè)4.0智能制造也有布局,建議貴公司加大與ABB的合作,實現主業(yè)兩條腿。

青島雙星董秘:您好,感謝您的建議。

  投資者:靈活的AGV智能化小車、力大無窮的智能關節(jié)機器人、高度智能化的硫化機、擁有“火眼金睛”的智能X光檢測儀……走進位于青島西海岸新區(qū)董家口經濟區(qū)雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠,首先映入記者眼簾的是生產線上各式各樣的智能機器人。“智能工廠已經實現5G信號覆蓋,各生產線上有11種300余臺智能機器人運轉作業(yè)。”青島雙星股份有限公司副總經理周士峰告訴記者。今年的這個報道是真的嗎?

青島雙星董秘:您好,以上報道屬實。公司在青島西海岸新區(qū)董家口經濟區(qū)建成的商用車胎全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠實現了傳統(tǒng)輪胎行業(yè)的轉型升級,工廠中的設備包括11種智能機器人,智能化工廠采用雙星獨創(chuàng)的MEP智能信息匹配系統(tǒng),可實現物、人、設備、位置的信息智能匹配,解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業(yè)無法全流程實現智能制造的難題,通過工業(yè)互聯網主動鏈接制造與消費,既滿足了客戶的個性化需求,也對傳統(tǒng)的流水線產品具有重要的示范效應。感謝您的關注。

投資者:青島雙星集團與瑞典ABB集團在青島市高新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作伙伴協議,并舉辦“ABB-雙星工業(yè)機器人應用技術創(chuàng)新中心”揭牌儀式。該中心成立以后,將進行智能機器人的應用創(chuàng)新和超前研究,并聯合開發(fā)適合中國j行業(yè)升級改造和建立智能制造工廠的專業(yè)機器人。目前該合作還在嗎?

青島雙星董秘:您好,2016年雙星與瑞典ABB集團展開戰(zhàn)略合作,聯合開發(fā)適合中國行業(yè)升級改造和建立智能制造工廠的專業(yè)機器人。公司在青島西海岸新區(qū)董家口經濟區(qū)建成的商用車胎全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠實現了傳統(tǒng)輪胎行業(yè)的轉型升級,工廠中的設備包括11種智能機器人,智能化工廠采用雙星獨創(chuàng)的MEP智能信息匹配系統(tǒng),可實現物、人、設備、位置的信息智能匹配,解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業(yè)無法全流程實現智能制造的難題,通過工業(yè)互聯網主動鏈接制造與消費,既滿足了客戶的個性化需求,也對傳統(tǒng)的流水線產品具有重要的示范效應。感謝您對公司的關注。

投資者:目前公司的生產能力是? 業(yè)績是否可以扭虧為盈

青島雙星董秘:您好,公司從2016年起實施環(huán)保搬遷和轉型升級,建成了全球領先的“工業(yè)4.0”智能化工廠,達到了為主流車廠配套的條件和能力,成為一汽、二汽、上汽、北汽等主流車廠的戰(zhàn)略合作伙伴。搬遷和轉型是一個復雜又艱巨的系統(tǒng)工程,公司上下為此付出了艱辛的努力,公司搬遷和新工廠建設、調試等,影響了公司新建工廠產能的發(fā)揮。受上述搬遷影響和條件制約,公司至今未在海外建廠。疫情以來,海外出口運費暴漲+國內車廠芯片短缺,使雙星的前幾年所創(chuàng)造的戰(zhàn)略優(yōu)勢變?yōu)榱肆觿荩霈F了令人遺憾的虧損局面。后疫情時代,市場發(fā)生了巨大變化,公司也對產品和市場結構進行了優(yōu)化調整,以應對市場的變化,但調整的效果有所滯后。另外,公司全面推進降耗減排,從去年開始通過推廣“稀土金”輪胎和“全防爆”輪胎,不斷加大研發(fā)投入,全球優(yōu)化輪胎產能等措施,不斷提升企業(yè)競爭力。感謝您對公司的關注。

投資者:公司在行業(yè)地位是?行業(yè)優(yōu)勢是?有何核心技術?

青島雙星董秘:您好,雙星是著名的民族品牌,雙星輪胎作為全球知名的輪胎制造企業(yè)之一,在堅持雙星品牌已有良好形象的同時,公司通過對符合輪胎發(fā)展規(guī)律的技術升級和產品結構調整,開發(fā)高品質的差異化產品,滿足用戶需求,為用戶創(chuàng)造更大價值,提升公司與品牌的價值。在2022年度“中國500最具價值品牌”榜單中,“雙星”品牌價值位列第95位,位居輪胎行業(yè)第1名,連續(xù)七年領跑中國輪胎品牌。公司通過自主研發(fā)和引進國內外先進技術,取得了多項具有自主知識產權的技術專利,掌握了一系列輪胎設計、開發(fā)的關鍵核心技術。公司自主開發(fā)的多項新技術均達到了國際先進水平,具體的核心技術包括:(1)AAA輪胎開發(fā)技術;(2)防火輪胎技術;(3)巨型礦山輪胎技術;(4)稀土金TBR輪胎低滾阻技術/PCR輪胎低滾阻技術;(5)超強耐載全鋼載重技術;(6)寬基胎結構技術;(7)防爆技術;(8)綠色輪胎配方技術;(9)抗?jié)窕踩喬ゼ夹g等。感謝您對公司的關注。

投資者:貴公司投資設立的新余智科碳中和投資合伙企業(yè),主要投資新能源(氫能)行業(yè),目前投資了哪些氫能公司,碳中和公司?

青島雙星董秘:您好,公司參與投資設立的新余智科碳中和股權投資合伙企業(yè)(有限合伙)已于2021年6月1日募集完畢,詳細內容請參閱公司分別于2021年5月11日、2021年6月3日、2021年6月22日在巨潮資訊網站披露的相關公告。該基金主要投資于新能源(含氫能)相關行業(yè),旨在抓住新能源(含氫能)產業(yè)發(fā)展機遇,實現新能源(含氫能)產業(yè)與資本的創(chuàng)新協同,為國家綠色低碳發(fā)展貢獻力量,助力“碳達峰、碳中和”目標的實現,同時有助于公司在新能源(含氫能)領域尋找投資機會。目前該基金已經對三個優(yōu)質項目的投資做出了決策。感謝您對公司的關注。

投資者:貴公司在軍用軍工上有運用嗎?目前大飛機輪胎有訂單嗎?

青島雙星董秘:您好,因軍工保密要求,不便披露更多信息;公司已經產出飛機胎樣胎,具備了生產飛機胎的技術和制造等能力,目前還在進一步優(yōu)化并且推進飛機胎的國產化替代。感謝您對公司的關注。

投資者:2020年1月16日,雙星開啟了“三次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界一流企業(yè)”新征程,圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、廢舊橡塑循環(huán)利用三大產業(yè),實施智慧生態(tài)、智慧輪胎、智能裝備機器人、環(huán)保新材料的“三智一新”戰(zhàn)略。目前貴公司的減速帶、AGV小車自動穿梭運送物料,堆垛機器人自動輸送倉儲,智能機器人分布在各個環(huán)節(jié),實現了智能排產、智能送料、智能倉儲。發(fā)展方向不變吧?

青島雙星董秘:您好,公司主營業(yè)務為輪胎的研發(fā)、生產和銷售。感謝您對公司的關注。

投資者:貴公司作為深市低價股,長期抄底,底部橫盤震蕩。而且汽車零部件、機器人概念、軍工概念、國企改革改革。股本少,市值低,完全沒有體現在青島的地位,請問貴公司會加大資本運作,國資委會給貴公司增資降低貴公司資產負債率嗎?

青島雙星董秘:您好,感謝您的建議。

投資者:當初雙星集團收購錦湖輪胎承諾五年內注入上市公司,已經到了最后一年,請問何時開始注入,錦湖輪胎行業(yè)地位如何?

青島雙星董秘:您好,公司控股股東雙星集團在2018年收購錦湖輪胎時做出承諾,在錦湖項目交割完成后不超過5年的時間內,通過包括但不限于資產注入等合法合規(guī)的方式消除同業(yè)競爭問題,具體方案正在與專業(yè)機構探討,方案將須符合證券監(jiān)管要求并有利于公司的長遠發(fā)展。感謝您對公司的關注。

投資者:請問貴公司去年發(fā)布的新產品-稀土金輪胎,是不是就是前幾年一直研究的石墨烯輪胎?如果不是,請問貴公司的石墨烯研究院成立這么多年,石墨烯輪胎產品也早研發(fā)出來,一直因成本問題不上市,現在相關項目進展如何?

青島雙星董秘:您好,“稀土金”輪胎不同于“石墨烯”輪胎,公司于去年年底上市的“稀土金”輪胎采用了“稀土金”橡膠復合材料+FZW(全零度纏繞技術)+獨特的花紋所設計和生產。具有超省油、超耐磨的鮮明特點,一經問世便深受市場歡迎,公司將陸續(xù)推出其他規(guī)格的稀土金輪胎。感謝您對公司的關注。

投資者:請問公司是否布局光伏新能源儲能等產業(yè)?公司軍工業(yè)務訂單如何?

青島雙星董秘:您好,公司主營業(yè)務為輪胎的研發(fā)、生產和銷售;因軍工保密要求,不便披露更多信息。感謝您對公司的關注。

投資者:董秘您好,公司業(yè)績已經連續(xù)三年虧損了,如果今年繼續(xù)虧損.公司會被加ST或者退市嗎?今年公司會盈利嗎?公司有投資者熱線電話嗎?如果有的話請告訴我。

青島雙星董秘:答:您好,相關問題已答復,請您參閱。

投資者:請問貴公司連年虧損有今年st的可能嗎

青島雙星董秘:您好,根據最新版《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》,上市公司出現下列情形之一的,將被實施退市風險警示:(一)最近一個會計年度經審計的凈利潤為負值且營業(yè)收入低于1億元,或追溯重述后最近一個會計年度凈利潤為負值且營業(yè)收入低于1億元。根據公司已披露的定期報告來看,公司近三年的經審計的營業(yè)收入均在40億左右,2022年一季度營業(yè)收入為9.13億元,不會出現上述情形,故不會因此被實施退市風險警示。感謝您對公司的關注。

投資者:公司控股股東雙星集團在2018年收購錦湖輪胎時做出承諾,在錦湖項目交割完成后不超過5年的時間內,通過包括但不限于資產注入等合法合規(guī)的方式消除同業(yè)競爭問題。目前距離截止時間僅有5個月時間了。方案進行的怎樣了?

青島雙星董秘:您好,公司控股股東雙星集團在2018年收購錦湖輪胎時做出承諾,在錦湖項目交割完成后不超過5年的時間內,通過包括但不限于資產注入等合法合規(guī)的方式消除同業(yè)競爭問題,具體方案正在探討中。感謝您對公司的關注。

投資者:2019年雙星與京東達成戰(zhàn)略合作,全力打造的“服務4.0 研發(fā)4.0 工業(yè)4.0”全產業(yè)鏈生態(tài)平臺,是雙方布局市場戰(zhàn)略的重要一環(huán),雙方將最大程度發(fā)揮各自優(yōu)勢,快速發(fā)現、研發(fā)并滿足用戶需求。能否具體介紹這其中的研發(fā)4.0,工業(yè)4.0?

青島雙星董秘:您好,公司積極開展跨界合作,拓展行業(yè)資源,積極推進“新零售、新業(yè)態(tài)、新模式”的三新戰(zhàn)略。通過實施“線上線下無縫對接、路上路下無處不在”,以差異化的產品創(chuàng)天貓、京東輪胎第一品牌,積極發(fā)展適合輪胎行業(yè)的新零售;攜手旗下品牌和全國10家輪胎行業(yè)的領軍經銷商成立合資公司,打造開放的供應鏈、倉儲、配送、體驗、安裝和服務一體化“S2C”新生態(tài);通過實施“胎聯網”,積極探索由“賣輪胎”到“賣公里數”的新模式。感謝您對公司的關注。

投資者:近日,交通運輸部就《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》(征求意見稿)公開征求意見(以下簡稱《指南》),指導商用車自動駕駛安全,請問貴公司的胎聯網是否能為商用車自動駕駛安全服務,胎聯網數據是否會接入商用車智能網聯技術,形成車聯網系統(tǒng)?謝謝

青島雙星董秘:您好,公司控股子公司青島星聯汽車科技有限公司的胎聯網系統(tǒng)以輪胎為核心,圍繞輪胎的大數據采集與應用、胎聯網與TPMS協同、胎聯網與車聯網協同等不同的上下游場景開展研發(fā)與探索,胎溫胎壓設備通過5G實實時傳輸,進行系統(tǒng)預警。目前星聯科技胎聯網業(yè)務服務已經涵蓋了快遞快運、危化品、港口、商品車運輸、大宗物資、網絡貨運、公交等各類業(yè)態(tài)。隨著業(yè)務規(guī)模逐步提升,場景化胎聯網大數據、專用化輪胎研發(fā)生產、服務體系建設等逐步步入健康持續(xù)發(fā)展軌道,胎聯網技術未來也可以將胎溫胎壓數據監(jiān)控、行駛路面信息(路況等)等數據與車聯網系統(tǒng)打通,為自動駕駛提供安全保障和路面信息服務。感謝您對公司的關注以及提出的寶貴建議,我們會將您的建議反饋給公司董事會。

投資者:請問貴公司軍工業(yè)務是否正常運行,對公司營收影響大嗎?

青島雙星董秘:您好,因軍工保密要求,不便披露更多信息。感謝您對公司的關注。

投資者:請問東風輪胎軍工業(yè)務發(fā)展如何,曾經多次參加軍演現在沒落了?

青島雙星董秘:您好,因軍工保密要求,不便披露更多信息。感謝您對公司的關注。

投資者:你好!公司及子公司是否參與國產大飛機的建造,大飛機的的輪胎是否有本公司的供應

青島雙星董秘:您好,公司已經產出飛機胎樣胎,具備了生產飛機胎的技術和制造等能力,目前還在進一步優(yōu)化并且推進飛機胎的國產化替代。感謝您對公司的關注。

青島雙星2022一季報顯示,公司主營收入9.13億元,同比下降24.78%;歸母凈利潤-14618.32萬元,同比下降400.26%;扣非凈利潤-16003.97萬元,同比下降12.39%;負債率73.01%,投資收益161.1萬元,財務費用4310.51萬元,毛利率0.29%。

青島雙星主營業(yè)務:輪胎產品的生產、制造、研發(fā)及銷售。

 
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