炭黑產業網據騰訊家居?貝殼消息，7月29至7月31日，由中國設備管理協會涂裝產業發展促進中心、表面處理技術委員會、國聯資源網主辦的“第十一屆工程機械、農機涂裝技術大會”在江蘇徐州舉辦，“第十一屆機械制造表面處理技術峰會”也于同期召開。
第十一屆工程機械、農機涂裝技術大會現場
來自工程機械、農機、液壓件、變壓器等領域的杰出企業領導和技術專家匯聚一堂，以“提升工業涂裝、表面處理從業人員技術技能，適應新時代發展要求”為主題展開深入交流，共同推動工業涂裝、表面處理工藝實現高質量、智能化、環保化發展。立邦工業涂料再次受邀參加，高級研發經理楊華忠先生代表團隊，就工程機械結構件的粉末涂料涂裝趨勢和解決方案，進行了生動分享。
為應對全球氣候變化，我國將推動“碳達峰”、實現“碳中和”列為重點工作任務。為推動“雙碳”戰略的深入落實，國務院印發《“十四五”節能減排綜合工作方案》，要求“到2025年，揮發性有機物(VOCs)排放總量比2020年下降10%以上”。同時，《中國涂料行業“十四五”規劃》也提出明確目標，“到2025年，環境友好的涂料品種占涂料總產量的70%”。綠色低碳、節能環保，成為了行業未來發展所必須面對的課題。
多種多樣的涂料類型中，粉末涂料一向頭頂“環保”光環。粉末涂料的揮發性有機物(VOCs)排放量無限接近于“0”，同時具備95%以上的使用率，幾乎不產生固體廢棄物。粉末涂料不僅能夠保障工件的表觀效果，并具備優異的附著力、耐腐蝕、耐老化性能。憑借種種優勢，粉末涂料有望成為行業未來發展的環保“主力軍”之一。
但粉末涂料唯一的短板，是必須經過烘烤。常規情況下，粉末涂料在噴涂后，需要經過180°C以上的高溫烘烤，實現熔融固化。如果面對厚重工件，如配重件，升溫難度大，能耗高且噴涂效率較低。
為彌補這一短板，立邦推出了低溫固化粉末涂料NPD-ACE -LT系列，全面降低了涂料固化所需的烘烤溫度。NPD-ACE -LT系列包含NPD-ACE-LT和NPD-ACE-ULT，前者所需的烘烤溫度僅為160°C，后者則更大幅度地被降低為140°C，能夠在保障外觀和性能的同時，推動節能減排和產能提升。
活動過程中，楊華忠先生分別介紹了粉末涂料“2C2B”(兩次噴涂，兩次烘烤)、“2C1B”(兩次噴涂，一次烘烤)和“低溫2C1B”，即立邦注冊產品NPD-ACE-COC系列，包括NPD-ACE-COC LT (低溫)和 NPD-ACE-COC ULT(超低溫)兩種涂裝方案。該系列也是立邦現階段主推的環保涂裝方案，只需要低溫烘烤一次，便可實現理想的固化效果。
烘烤固化溫度的降低、涂裝工藝流程的升級，立邦粉末涂料在充分發揮環保優勢的同時，能夠有效滿足工程機械結構件的高防腐、高耐候需求。立邦低溫固化技術，能夠應對更廣泛的固化窗口，面對不同厚度的工件所存在的烘烤溫度差，低溫區域仍然能保持充分交聯固化，形成致密涂層，避免水和空氣對工件的侵蝕。
立邦粉末涂料NPA-ACE -COC的底粉選用機械性能、附著力優秀的聚酯樹脂，能夠提高涂層的綜合性能，避免使用過程中涂層承受外力時，耐鹽霧能力下降。與此同時，其底粉和面粉的顏色和光澤也有所不同，能夠更容易識別、修補面粉缺漏，避免底粉直接暴露在外，導致防護性能失效。得益于在邊角包覆性、流平、耐老化、耐腐蝕方面的優異表現，立邦粉末涂料能夠在C4(高鹽度、高濕度等)腐蝕級別以上的環境中，為工件表面提供有效保護。
2021年，立邦配合廈門廈工機械股份有限公司，實現了裝載機整車全粉末噴涂，帶動工程機械“油轉粉”升級，楊華忠先生也在活動過程中，介紹了立邦粉末涂料的應用案例，并就觀眾的提問一一給出專業解答。分享結束后，立邦工業涂料團隊也與現場來賓，展開了深入的技術探討。
立邦很榮幸受邀參加本次大會，與各路專家來賓探討環保科技的沿革與發展。一直以來，立邦秉持“永續大地精‘彩’”的可持續發展理念，積極推動低溫固化粉末、高固含、水性、聚脲等環境友好型涂料的研發，為客戶提供高性能、定制化、低碳環保的涂裝解決方案。未來，立邦將繼續投入環保工藝創新，助力行業綠色轉型和國家“雙碳”目標的實現，更以涂料之力，推動人與自然的和諧共生。
