炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)財(cái)訊網(wǎng)消息，液體黃金輪胎到底能多省油?經(jīng)TüV萊茵權(quán)威測(cè)試，在不同品牌輪胎的實(shí)車油耗對(duì)比測(cè)試中，賽輪液體黃金卡車的新品輪胎油耗最低，遠(yuǎn)低于國(guó)際一線大牌，液體黃金輪胎究竟是依靠什么原理達(dá)到如此卓越的省油表現(xiàn)呢? 為什么能做到這一點(diǎn)?還得從液體黃金這一革命性的材料發(fā)明說(shuō)起，液體黃金材料是采用世界首創(chuàng)的化學(xué)煉膠技術(shù)煉制而成，它是將橡膠、填料、配合劑在連續(xù)液相的條件下充分且均勻混合，相較于傳統(tǒng)的干法混煉技術(shù)(物理煉膠技術(shù))，可以使得填料在納米尺度上均勻分散，聚合物相互作用增強(qiáng)。
賽輪液體黃金輪胎以優(yōu)異的油耗測(cè)試數(shù)據(jù)，獲頒德國(guó)萊茵TV集團(tuán)節(jié)能先鋒獎(jiǎng)，與常規(guī)D級(jí)滾阻輪胎相比，行駛20萬(wàn)km，可以節(jié)約燃油8000-10000升，減小二氧化碳排放21-27噸，同時(shí)輪胎里程增加，不僅可以減少橡膠顆粒粒子的排放，而且減少?gòu)U舊輪胎的處理， 同時(shí)夜體黃金輪胎采用新材料制成，它的滾動(dòng)阻力通過(guò)歐洲法規(guī)A級(jí)認(rèn)證，賽輪集團(tuán)內(nèi)部測(cè)算過(guò)這樣一組數(shù)據(jù)：如果按照中國(guó)2020年轎車胎銷售量2.5億條，以每條胎平均行駛里程15萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算，若能全部采用液體黃金材料，則可以節(jié)油747億升(約等于5.27個(gè)西湖)，如果按照2020年卡車胎中國(guó)國(guó)內(nèi)銷量8000萬(wàn)條以上，每條胎平均行駛里程40萬(wàn)公里計(jì)算，若能全部采用液體黃金材料，則可以節(jié)油895億升(約等于6.31個(gè)西湖)，也就是說(shuō)，如果將2020年的全年新銷售的轎車輪胎、卡車輪胎全部換為液體黃金輪胎，在一個(gè)輪胎使用周期內(nèi)，可以省出的油量11個(gè)西湖都裝不下。液體黃金輪胎是賽輪集團(tuán)長(zhǎng)期致力于科技創(chuàng)新和關(guān)鍵技術(shù)突破，打造出的具有行業(yè)影響力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)了多輪實(shí)踐檢驗(yàn)，其優(yōu)異的節(jié)油性能將為用戶帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，未來(lái)，賽輪集團(tuán)將不斷提高自主創(chuàng)新能力，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品打造行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，
