炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)膠友通消息，米其林品牌和零售營銷北美總監(jiān)Pierluigi Cumo表示，米其林正為電動汽車的未來做準(zhǔn)備，正如原始設(shè)備制造商一樣。
Cumo指出，例如，米其林Defender 2，一種乘客和CUV輪胎，設(shè)計用于處理電動汽車的額外重量和扭矩。
Cumo在年中為米其林提出了一些關(guān)鍵主題：
在“米其林行動”活動中，有哪些例子可以說明該公司是如何支持“人、利潤和地球”的?
米其林繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)Movin'On Challenge設(shè)計項目，該項目最近在南卡羅來納州格林維爾舉行的評審會上結(jié)束了第22屆年度全球設(shè)計競賽。今年的主題是“交付-帶給人們所需”，來自34個國家的108個參賽作品。
所有參賽作品的重點都是為生活在世界上服務(wù)不足地區(qū)的人們提供基本服務(wù)。來自全球移動公司和設(shè)計學(xué)院的八位設(shè)計負責(zé)人組成的評審團對這些提案進行了評審。
今年的陪審團會議還舉行了一次機動性圓桌會議，來自地面、航空和海事三個運輸領(lǐng)域的設(shè)計領(lǐng)導(dǎo)人和代表參加了圓桌會議，重點討論了這些領(lǐng)域如何變得越來越相互關(guān)聯(lián)，以及設(shè)計對機動性轉(zhuǎn)變的日益增長的影響。來自西班牙和印度的團隊被選為2022年比賽的獲勝者，激勵其他人找到一種在全世界創(chuàng)造生命運動的方法。
您對電動汽車輪胎市場有哪些后續(xù)計劃?
OEM對電動汽車市場表現(xiàn)出了堅定的承諾，在某些情況下也是如此。在未來幾年將整個產(chǎn)品線過渡到電池電動汽車。我們估計，到2030年，北美市場上大約65%的車型將采用電動汽車，其中很大一部分將來自知名廠商。
米其林一直在為這一演變做準(zhǔn)備，消費者已經(jīng)看到了我們在他們今天購買的輪胎方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。米其林Pilot Sport電動汽車輪胎可將電池續(xù)航里程延長35英里，而在歐洲，我們的米其林ePrimacy輪胎可將電池續(xù)航里程提高7%。我們還將此專業(yè)知識用于其他產(chǎn)品線，如Defender 2，所有車型都可以看到我們提供的超長耐磨性帶來的好處。
您是否希望在2022年推出任何其他產(chǎn)品?
我們最新推出的是用于CUV和乘用車的米其林Defender 2輪胎。它的特點是80000英里保修，擴展到19英寸和20英寸輪輞尺寸。為了將Defender powerline提升到一個新的水平，Defender 2的設(shè)計還可以應(yīng)對電動汽車的額外重量和扭矩。
隨著輪胎上市，米其林Defender 2的設(shè)計旨在超越競爭對手。Defender 2結(jié)合了最新的MaxTouch 2.0技術(shù)、全新的Evertread 2.0復(fù)合材料和重新設(shè)計的胎面花紋，在胎面磨損測試中，Defender 2比三個領(lǐng)先的競爭輪胎跑了25000多英里，提供了額外兩年的胎面壽命[基于對頂級競爭對手的內(nèi)部胎面磨損測試]。
公司如何解決可持續(xù)性問題?
隨著可持續(xù)性重要性的增長，我們有責(zé)任平衡自然資源的消耗。有了這一點，我們希望到2030年，輪胎中的可持續(xù)原材料達到40%，到2050年達到100%。
