炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與店主聯(lián)盟訊：近日普利司通宣布，推出全新的普利司通R192E全位置子午線輪胎，專為推動(dòng)電動(dòng)公交車的采用而設(shè)計(jì)。

隨著電動(dòng)商用車的快速增長(zhǎng)，普利司通R192E輪胎具有超低滾動(dòng)阻力和高負(fù)載能力，增加了日行駛里程，并最大限度地提高了車輛在一次充電時(shí)的運(yùn)行，同時(shí)保持與所有總線類型的兼容性。

普利司通美洲公司商用卡車總裁Chris Ripani表示：“電動(dòng)公交車將在消除市中心排放和交通擁堵方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用，這就是為什么普利司通很自豪地推出首款為電動(dòng)公交車開發(fā)的普利司通商用輪胎。

普利司通R192E不僅是一種創(chuàng)新的輪胎解決方案，而且是普利司通如何采取措施減少二氧化碳排放并通過其產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案為更可持續(xù)的世界做出貢獻(xiàn)的領(lǐng)先典范。”

普利司通R192E輪胎的主要特點(diǎn)包括：

1.多個(gè)抓握邊緣、橫肋溝和寬槽，可在潮濕的路面上牢固抓地力。

2.凹槽圍欄有助于在潮濕條件下進(jìn)行處理和抓地，同時(shí)降低噪音，使騎行更安靜。

3.厚胎面量規(guī)和先進(jìn)的基礎(chǔ)胎面化合物，可增強(qiáng)可重讀性。

4.全鋼外殼和皮帶，21/32“胎面花紋深度和加固的側(cè)壁，可最大限度地減少輪胎損壞并促進(jìn)較長(zhǎng)的原始使用壽命。

5.3 峰山雪花 (3PMSF) 指定為雪地牽引性能。

預(yù)計(jì)人員和貨物的高效和可持續(xù)流動(dòng)將繼續(xù)推動(dòng)公共交通車隊(duì)的電氣化，進(jìn)一步加速電動(dòng)汽車公交車的采用。排放法規(guī)和全球石油儲(chǔ)量的枯竭也有助于電動(dòng)商用車市場(chǎng)的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到 2026 年，電動(dòng)商用車市場(chǎng)的銷量將從 2020 年的 18.5萬(wàn)輛增加到近 68萬(wàn)輛。

當(dāng)普利司通R192E與Bandag翻新機(jī)組配對(duì)時(shí)，它可以為提高車隊(duì)的性能做出貢獻(xiàn)，同時(shí)最大限度地發(fā)揮其對(duì)環(huán)境的積極影響。翻新已被證明有助于提高燃油效率，延長(zhǎng)外殼的使用壽命，并優(yōu)化輪胎性能，每年可為車隊(duì)節(jié)省數(shù)百萬(wàn)美元。

全新的R192E輪胎也符合普利司通E8承諾，該承諾由8個(gè)普利司通式的價(jià)值觀組成，以字母“E”(能源，生態(tài)，效率，擴(kuò)展，經(jīng)濟(jì)，情感，輕松和賦權(quán))開頭，普利司通致力于與員工，社會(huì)，合作伙伴和客戶共同創(chuàng)造，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)。

電動(dòng)輪胎的發(fā)展符合“生態(tài)：致力于推進(jìn)可持續(xù)輪胎技術(shù)和解決方案，為子孫后代保護(hù)環(huán)境”和“能源：致力于實(shí)現(xiàn)碳中和的移動(dòng)社會(huì)”。