炭黑產業網據 第一財經消息,4月29日晚,國內軟包電池龍頭孚能科技(19.130, 1.45, 8.20%)(688567.SH)發布2021年年報。2021年,公司實現營收35億元,同比增長212.60%,創近5年新高。其中,四季度營收15.35億元,同比增長173.32%。
高工鋰電數據顯示,2021年公司在國內動力電池裝機電量排名中位居第七,市占率1.69%,較上年的第九名略有上升。從細分領域來看,公司在中國三元軟包動力電池裝機量、中國軟包動力電池裝機量中均位于行業第一。

2021年,行業下游的旺盛需求推動了上游原料價格暴漲,導致電池生產環節企業盈利承壓。通聯數據datayes!顯示,2021年,孚能科技毛利率僅為-3.35%。公司表示,隨著2022年一季度完成提價,同客戶形成了更為合理的價格聯動機制,毛利率已提升至6.81%,環比增長10.16個百分點,同比增長2.92個百分點。同時,公司還通過與上游的容百科技(93.320, 3.23, 3.59%)、華友鈷業(82.310, 3.94, 5.03%)、杉杉股份(22.150, 0.63, 2.93%)等簽訂長單,鎖定價格和原料供給。
公司稱,報告期內產能逐步釋放,其中鎮江工廠8GWh項目一期產能全面投產、二期開始投產、三期預計2022年底投產;安徽蕪湖24GWh新能源電池項目啟動;另有贛州基地現有產能5GWh。
產線成熟度提升有利于公司快速高效釋放產能。據公司定增回復函公告,2021年前三季度產品合格率達到92.14%,考慮到逐月合格率呈上升趨勢,民生證券預計當前已經接近95%。
客戶方面,公司于2018年和戴姆勒簽訂了長期合作協議。2021年,公司為戴姆勒EVA2和MFA2平臺配套的產品先后下線并開始交付,并按照戴姆勒、北京奔馳的訂單進行批量生產和供貨,覆蓋EQS和新款EQA、EQB等多個車型。報告期內,公司合同負債本期末同比增長了1774.23%,主要因為公司預收戴姆勒客戶款項。
公司與廣汽開展了多個平臺及車型項目的合作,其中包括AionV、AionSplus以及AionY等多款重點車型,雙方合作有望拓展到廣汽集團(12.240, 0.63, 5.43%)同系車企以及關聯車企。
民生證券預計2022年戴姆勒EQA/EQB/EQE/EQS等車型和廣汽Aion系列等放量確定性較高,出貨需求約15GWh,在滿產滿銷的情況下,2022年公司或將扭虧為盈。
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