炭黑產業網據車轅車轍網消息，廢舊輪胎在業內被稱為“黑色污染”，若處置不當，不僅造成資源浪費，還會帶來環境影響。據統計，2021年，我國廢舊輪胎產生量約1300萬噸，并以每年8%至10%的速度遞增。

近日，《湖北日報》對中碩環保公司進行了采訪報道，該公司通過對廢舊輪胎進行常溫常壓裂解裂化反應，生產裂解油、炭黑以及廢舊鋼絲等產品，廣泛運用于橡膠、塑料、顏料等行業。

公司負責人介紹，經過裂解，原本市場價僅為2000元/噸的膠粒身價飆升，炭黑經提純、改性、造粒后可賣至5000元/噸，裂解再生油可賣至4500元/噸。

據了解，2020年1月，中碩環保一期一條廢舊輪胎裂解生產線投產，9個月實現銷售額6000萬元。去年9月，該公司新增兩條廢舊輪胎裂解生產線。

今年，該公司年處理4萬噸廢輪胎綜合利用項目正式投產運行，兩期項目可年處理6萬噸廢舊輪胎，年產值達3億元。

炭黑產品附加值低是廢舊輪胎裂解行業的痛點。為此，中碩環保已與中國化學桂林公司、北京化工大學、東華科技、浦林成山(山東)輪胎有限公司共同簽訂戰略合作協議，計劃共同出資1.5億元，建設炭黑粉深加工項目。

目前，廠房已建設完成，正在采購設備，計劃今年6月安裝設備，9月投入使用。屆時，中碩公司生產的炭黑產品附加值將進一步提高。

      （原標題：這家輪胎，湖北日報大篇幅采訪報道！）

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