炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，日前，總部位于挪威的Wastefront輪胎回收公司與英國電動汽車輪胎制造商ENSO達成合作協(xié)議，ENSO將從2024年起在其輪胎中使用Wastefront的再生炭黑。
Wastefront表示，輪胎企業(yè)必須對生產(chǎn)的產(chǎn)品負(fù)責(zé)，以及當(dāng)它們達到使用壽命時應(yīng)該如何處置，這就是他們與ENSO合作的原因，這種合作關(guān)系是一個很好的例子。
ENSO表示，輪胎對環(huán)境的影響很大，特別是在電動汽車方面，這個問題在很大程度上被忽視了。
ENSO的使命是在循環(huán)經(jīng)濟的基礎(chǔ)上，與自然和諧相處，制造出更好的電動汽車輪胎，提供更多的續(xù)航里程和更少的輪胎污染。與Wastefront的合作是朝著這一使命邁出的重要一步，也是回收報廢輪胎并在新輪胎中重復(fù)使用回收炭黑的的重要典范。
兩家公司還在各自的研發(fā)團隊之間建立了技術(shù)合作，為電動汽車輪胎制造開發(fā)更可持續(xù)的解決方案，這將重點關(guān)注以下優(yōu)先事項：
加速使用回收炭黑(rCB)的更好方法，作為化石燃料中原始炭黑的替代品;開發(fā)和利用回收炭黑的特性，以提高EV輪胎的性能;提高輪胎中回收材料的百分比，為新的環(huán)境準(zhǔn)則鋪平了道路;降低輪胎中有毒多環(huán)芳烴(PAH)的含量。
據(jù)悉，ENSO公司得到了大量英國投資者的支持，其中最大的投資是通過英國政府獲得的英國未來基金。
該公司正在與領(lǐng)先的電動汽車制造商以及大型電動汽車車隊合作，包括與倫敦市長、倫敦交通局和皇家郵政的合作，以測試其低排放輪胎。
（原標(biāo)題：輪胎廠重要合作，探索可持續(xù)）
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