炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)橡膠快遞消息，馬牌開發(fā)了一種農(nóng)用輪胎的自密封技術(shù)，可以顯著減少農(nóng)業(yè)行停工時間。
這項技術(shù)獲得了德國農(nóng)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎的認可，它將“專利聚合物”應(yīng)用于輪胎內(nèi)部，可立即密封由異物造成的輪胎穿刺。
馬牌農(nóng)用輪胎產(chǎn)品線經(jīng)理 Benjamin Huebner 解釋說，這項技術(shù)使車輛即使在被直徑達 12 毫米的物體刺穿后也能繼續(xù)工作，輪胎被刺穿后無須減速或立即更換。
Huebner 補充說，粘性聚合物能覆蓋穿刺并阻止輪胎壓力下降，使駕駛員能夠繼續(xù)工作，“直到有時間更換新的輪胎”。這項技術(shù)得益于馬牌的乘用車部門，目前仍在開發(fā)中，尚未在農(nóng)用輪胎市場上銷售。他表示：“我們正在不斷努力，爭取盡快將這項技術(shù)投入到生產(chǎn)中。”
這項技術(shù)將十分適用于目前“零耕或少耕農(nóng)業(yè)”的趨勢，減少重型機械對土地的影響。Huebner還指出，新的自密封輪胎將實現(xiàn)“更可靠”的操作方式，同時還可以允許農(nóng)民進行免耕耕作，提高生產(chǎn)效率。
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