受益于下游市場需求提升，歐美輪胎市場基本上漲了個遍。早在6月份，普利司通、優科豪馬等掀起漲價風暴，年內已連漲三次。
從需求端看，國內新能源汽車銷售火爆，7月市場呈現出“淡季不淡”的特點。
根據中國汽車工業協會數據，7月份國內新能源汽車銷量27.1萬輛，再創單月銷量歷史新高，同比增長164.4%，環比增長5.8%。
1-7月新能源汽車累計銷量147.8萬輛，同比增長197.1%。新能源汽車1-7月滲透率提升至10%。
供給方面，并不樂觀的疫情形勢讓東南亞不少輪胎工廠生產再陷困境，幾乎每天都有輪胎廠宣布關停，或者被勒令停產。
與此同時，受益于海外訂單轉移，國內輪胎廠開工率和出口訂單都呈現上漲趨勢。根據海關總署數據，今年前6個月，中國橡膠輪胎累計出口量同比增長35.9%，累計出口金額同比增長30.2%。
隨著原材料價格回調，輪胎與原材料價差已經觸底反彈，輪胎企業的業績壓力開始緩和。且2021年國內外汽車市場尤其是乘用車對于半鋼胎需求尚可，能夠支撐輪胎需求，供需情況較為健康。
