4月22日~23日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中橡協(xié))在山東省棗莊市召開了“輪胎產(chǎn)品碳足跡研究項目”研討會。來自輪胎行業(yè)上下游企業(yè)、認證機構(gòu)專家40余人參加。中橡協(xié)會長徐文英、棗礦集團副總經(jīng)理徐磊出席會議，中橡協(xié)副秘書長兼技術經(jīng)濟委員會主任朱紅主持會議。
中橡協(xié)會長徐文英致辭，她指出，輪胎產(chǎn)品碳足跡研究是推動行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的關鍵課題，此次研討會既是智慧碰撞的平臺，更是凝聚共識的契機。她希望行業(yè)同仁能借此良機，深入交流前沿技術與實踐經(jīng)驗，在思維的交鋒中取長補短，在合作的探索中突破瓶頸，共同構(gòu)建輪胎產(chǎn)品碳足跡核算體系，為輪胎行業(yè)實現(xiàn)低碳高質(zhì)量發(fā)展、深度融入全球綠色經(jīng)濟版圖注入強勁動能。
棗礦集團公司副總經(jīng)理徐磊致歡迎詞，他首先向出席本次“輪胎產(chǎn)品碳足跡研究項目”研討會的各位領導、專家，致以誠摯的歡迎和衷心的感謝。他指出，全球都在積極應對氣候變化，“雙碳”目標成為經(jīng)濟社會發(fā)展的重要導向。在此背景下，輪胎行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型迫在眉睫，同時匯報棗礦集團在綠色發(fā)展方面所做的工作，并表示全力支持和配合行業(yè)輪胎產(chǎn)品碳足跡核算工作，與在場領導、專家們建立更緊密的聯(lián)系，共同推動輪胎行業(yè)綠色發(fā)展。
近兩年，有關部門發(fā)布了很多產(chǎn)品碳足跡相關標準，但企業(yè)在實際核算過程中，如邊界的劃分、排放因子的選取等方面差異較大，國內(nèi)還沒有建立輪胎產(chǎn)品碳足跡核算的完整體系。而產(chǎn)品碳足跡核算方法和碳足跡因子數(shù)據(jù)庫是我國碳足跡管理體系建設的“兩大基石”，分別來解決產(chǎn)品碳足跡“怎么算”和“算得出”的問題，為解決這些問題，與會專家圍繞國內(nèi)外輪胎產(chǎn)品碳足跡核算方法現(xiàn)狀、產(chǎn)品碳足跡標識認證規(guī)則、核算指南制定等方面進行研討。
中橡協(xié)技經(jīng)委董文敏匯報了一年來國家部委發(fā)布的產(chǎn)品碳足跡核算實施方案和工作指引，分享了輪胎產(chǎn)品碳足跡量化的常用方法，包括《溫室氣體產(chǎn)品碳足跡量化要求和指南》(GB/T 24067-2024)、Tyre LCCO2 Calculation Guidelines (Ver.3.0.1)、《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 汽車用輪胎》(T/CECA-G 0332—2024)、《產(chǎn)品碳足跡核算與報告指南 輪胎》(T/SDXJ 001-2024)等;大陸馬牌華瑤分享了UL solution 發(fā)布的Product Category Rule (PCR) Guidance for Tires(VERSION 4.0 ，征求意見稿)的修訂內(nèi)容;中國質(zhì)量認證中心趙翔通報“輪胎產(chǎn)品碳足跡標識認證”規(guī)則及試點相關工作。
與會專家結(jié)合本企業(yè)在產(chǎn)品碳足跡核算方面的現(xiàn)狀和面臨的問題，依次發(fā)言，提到的共性問題主要包括核算邊界不統(tǒng)一、范圍3原材料碳排放因子不統(tǒng)一(數(shù)據(jù)庫選取、地域差異、品種差異等)、輪胎產(chǎn)品碳足跡標識認證具體推進計劃及實施細則不明確等(如認證范圍、單元劃分等)。專家們也向中橡協(xié)提出訴求，希望能盡快出臺行業(yè)統(tǒng)一、具有可操作性的輪胎產(chǎn)品碳足跡核算指南，明確核算邊界和原材料碳排放因子，同時向有關部門呼吁產(chǎn)品碳足跡標識認證工作中的困難，減輕企業(yè)負擔。
經(jīng)過與會代表深入研討，形成統(tǒng)一意見如下：
(1)“輪胎產(chǎn)品碳足跡核算指南”是以輪胎行業(yè)碳減排、便于碳交易和市場貿(mào)易為目的。
(2)核算范圍是“搖籃”到“大門”，兼顧“輪胎產(chǎn)品生命周期末端”階段，根據(jù)市場需求及下游汽車行業(yè)“產(chǎn)品碳足跡量化方法及要求”，輪胎在使用過程中的碳排放，按比例分攤。
(3)發(fā)揮中橡協(xié)具有橡膠行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈會員企業(yè)優(yōu)勢，以實測數(shù)據(jù)的方式建立上游原材料碳排放因子數(shù)據(jù)庫，根據(jù)實際情況確定取舍原則，確定用于產(chǎn)品碳足跡核算的原材料種類，明確二次能源因不同產(chǎn)生方式、地域及時間跨度帶來的碳排放因子差異。
(4)輪胎產(chǎn)品碳足跡標識認證，建議認證單元劃分為不同工序或工藝，而非產(chǎn)品規(guī)格。
(5)參考國內(nèi)外原材料碳排放因子數(shù)據(jù)庫，按照行業(yè)實測數(shù)據(jù)，建立輪胎行業(yè)用原材料碳排放因子數(shù)據(jù)庫，搭建第三方認可的輪胎產(chǎn)品碳足跡核算平臺，統(tǒng)一核算規(guī)則，減輕企業(yè)在認證過程中的負擔。
(6)給出輪胎行業(yè)切實可行的碳減排路徑，如綠色原材料應用、工藝技術革新、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化及效率提升、數(shù)智技術賦能、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、資源綜合利用及基礎研發(fā)能力提升等。
中橡協(xié)技術經(jīng)濟委員會根據(jù)與會專家意見及下一步的工作思路，盡快完成“輪胎產(chǎn)品碳足跡核算指南”，在行業(yè)內(nèi)公開征求意見。
