12月1日，由汽車服務(wù)世界主辦，佳通輪胎獨(dú)家冠名的2024(第十六屆)汽車服務(wù)世界超級大會--新浪潮大會在上海虹橋綠地鉑瑞酒店火爆開幕。一群年輕人，齊聚一堂，一起交流彼此的創(chuàng)業(yè)心得。
九點(diǎn)會議正式開始，邀約嘉賓們進(jìn)行了一上午的分享，以下為本次嘉賓精彩觀點(diǎn)集錦：
01 小而精、小而美、小而專
立奧汽車創(chuàng)始人玩奧迪小李子
立奧成功的模式是什么?是小而精，小而美還有小而專。我們聚焦細(xì)分賽道，這樣才能做得更專更好。我們做每一個(gè)項(xiàng)目，都會先做樣板店，因?yàn)槟愕冒涯Ｐ团芡耍獠拍芘芡ǎ蠹腋悴拍苜嶅X。
樣板店打好了，接下來就是品牌化、連鎖化管理，流量品牌化才能讓流量起飛。
02新能源汽車對輪胎的挑戰(zhàn)
佳通輪胎(中國)投資有限公司乘用車胎替換銷售總經(jīng)理羅柏華
從2020到2024，這幾年新能源汽車發(fā)展發(fā)生了質(zhì)的飛躍，截止目前相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車銷量已達(dá)到1068萬輛，新能源滲透率也達(dá)到40%。為了跟上新能源市場迅猛的發(fā)展趨勢，佳通輪胎開啟了新能源汽車輪胎的探索之路。
由于新能源車與燃油車構(gòu)造的不同，新能源車對于輪胎性能的要求也不一樣，這對輪胎行業(yè)來說是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
新能源汽車對續(xù)航里程的要求極高，對噪音也極其敏感，它比內(nèi)燃機(jī)汽車擁有更大的自重，起步的扭矩大，輪胎的磨損速度比燃油車輪胎快30%。由于以上特性，所以新能源輪胎需要低滾阻、超靜音、高承載、強(qiáng)抓地以及更耐久。
03困境中思考
FCC PARK車間主任詹斌
越是難的時(shí)候，越要學(xué)會在困境中思考。
這兩年我就思考了很多問題，第一，疫情給大家?guī)淼南M(fèi)習(xí)慣影響是什么;第二，新能源車型大量上市，油車保有量與使用量驟降帶來的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)下降怎么辦;第三，各種網(wǎng)絡(luò)沖擊下的價(jià)格內(nèi)卷，沒有最低只有更低怎么破;第四，市面產(chǎn)品眾多，如何挑選避坑，做什么不做什么;第五，如何理解客戶的真正需求，增強(qiáng)客戶粘性;第六，如何做好回訪。
04卷設(shè)備需要思考三個(gè)問題
Lbc主理人李必成
后市場卷設(shè)備的風(fēng)氣越來越旺了，二手設(shè)備商也開始涌現(xiàn)。但是我覺得一個(gè)門店所在的城市、選址、經(jīng)營者的人格魅力、員工的業(yè)務(wù)能力，以及最重要的客戶群體，這5個(gè)方面每個(gè)門店都是不一樣的。光靠一樣的設(shè)備，怎么可能復(fù)制別人的成功呢?
想要跟風(fēng)卷設(shè)備的門店，我建議老板先思考以下幾個(gè)問題。第一，員工能不能駕馭這個(gè)設(shè)備?第二，門店的消費(fèi)群體能否適應(yīng)設(shè)備升級后的收費(fèi)?第三，這個(gè)設(shè)備能給門店帶來什么，它是負(fù)債還是可以轉(zhuǎn)化為門店生產(chǎn)力的資產(chǎn)?
05創(chuàng)二代如何接班?
西安銳新總經(jīng)理崔豪
相信行業(yè)中，有很多像我這樣的修二代，都會面臨是否要接班的問題。畢竟站在巨人的肩膀上，或許面臨的是風(fēng)口浪尖。
這時(shí)候你就要思考三個(gè)問題：
你的能力與認(rèn)知，不接班，能否跨越階層?
你到底是少東家，還是學(xué)徒?
他到底是你父親，還是老板?
創(chuàng)二代如何接班?這其中的底層邏輯就是傳承品行，創(chuàng)新經(jīng)營。
06先做正確的事，再做正確的事
深圳NX倍韌性貼膜總經(jīng)理潘隆輝
作為一名野生銷售員，我覺得我們要先做正確的事，再做正確的事。當(dāng)你處于半信半疑之間，那你一定要堅(jiān)信自己的選擇。不要許愿，要親自下場。當(dāng)你看不到希望的時(shí)候，就只剩下堅(jiān)持了。
07沒有招牌菜的綜修廠沒有未來
666名車俱樂部創(chuàng)始人6哥(翟愷彬)
經(jīng)常聽到一個(gè)聲音就是綜修廠沒有未來!但是我想說，應(yīng)該是沒有招牌菜的綜修廠沒有未來!而且我覺得未來汽車后市場都是專賣店，后面你會看到各種細(xì)分店，比如：老車翻新/底盤專修/新能源/鈑噴中心/高端洗美/高端改裝/品牌專修…
嘉賓分享結(jié)束后，迎來了本次的圓桌對話環(huán)節(jié)。圓桌對話由汽車服務(wù)世界創(chuàng)始人&CEO 胡軍波主持，特別邀請了魔度創(chuàng)始人楊歡、車匠人總經(jīng)理康中華、西安銳新總經(jīng)理崔豪、星辰大海創(chuàng)始人占晉以及東莞雄興汽修總經(jīng)理魏瑞彬。
五位嘉賓分別就「汽車后市場低價(jià)風(fēng)，是趨勢還是絕路?」、「向上卷靠什么，向下卷憑什么?」、「高端設(shè)備，差生文具多還是技術(shù)放大器? 」、「 都說情緒是下一個(gè)風(fēng)口，如何把握好風(fēng)口?」這四個(gè)主題，進(jìn)行了自己的觀點(diǎn)闡述。
隨后，汽車服務(wù)世界啟動了后浪聯(lián)盟成立儀式。至此，一群志同道合的年輕人在后市場有了自己的歸屬，一起做難而正確的事。
同時(shí)，期待更多年輕小伙伴們加入我們，一起長江后浪推前浪，我們下次再會~
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