【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月21日消息，近日，全球知名輪胎制造商優(yōu)科豪馬公布了其2025年第一季度的財務(wù)業(yè)績，一系列亮眼的數(shù)據(jù)不僅刷新了公司自身的銷售紀(jì)錄，也標(biāo)志著優(yōu)科豪馬在日本輪胎市場中的地位實(shí)現(xiàn)了重要躍升。

在銷售業(yè)績方面，優(yōu)科豪馬交出了一份令人矚目的成績單。據(jù)財報顯示，2025年第一季度，優(yōu)科豪馬的總銷售收入高達(dá)2751億日元(折合人民幣約137億)，與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了9%的穩(wěn)健增長，成功刷新了公司第一季度的銷售歷史記錄。其中，輪胎業(yè)務(wù)作為公司的核心板塊，銷售收入更是達(dá)到了2503.18億日元(折合人民幣約124.77億)，同比增長10.4%，占據(jù)了公司總銷售收入的91%份額。這一成績的取得，不僅彰顯了優(yōu)科豪馬輪胎業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁實(shí)力，也為其在日本輪胎市場的排名提升奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，憑借這一季度的出色表現(xiàn)，優(yōu)科豪馬成功超越了住友橡膠，躍居成為日本第二大輪胎制造商。

然而，在銷售額創(chuàng)新高的同時，優(yōu)科豪馬也面臨著利潤下滑的挑戰(zhàn)。財報數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，優(yōu)科豪馬的營業(yè)利潤為193億日元(折合人民幣約9.62億)，較去年同期下降了27.7%;歸屬于母公司所有者的利潤總計85億日元(折合人民幣約4.24億)，降幅更是達(dá)到了56.9%。這一利潤下滑的現(xiàn)象，主要?dú)w因于公司近期收購和整合固特異非公路輪胎業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的相關(guān)成本。盡管如此，優(yōu)科豪馬方面表示，隨著固特異非公路輪胎業(yè)務(wù)的財務(wù)整合逐步完成，公司的利潤表現(xiàn)有望在未來得到改善。

在輪胎業(yè)務(wù)的具體表現(xiàn)上，優(yōu)科豪馬同樣展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。除了整體銷售額的大幅增長外，公司在配套市場和替換市場均取得了顯著進(jìn)展。特別是在中國市場，隨著新能源汽車銷量的不斷攀升，優(yōu)科豪馬的配套業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤為亮眼，銷售同比增長1%。同時，在日本本土市場，優(yōu)科豪馬的夏季和冬季輪胎銷量也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長;在歐洲市場，大尺寸高價值輪胎的銷量更是大幅增加;而在亞洲其他地區(qū)，公司通過拓展更多銷售渠道，也帶動了替換市場銷量的顯著提升。

值得一提的是，優(yōu)科豪馬在非公路輪胎業(yè)務(wù)上的表現(xiàn)同樣值得關(guān)注。2025年第一季度，該業(yè)務(wù)板塊為公司貢獻(xiàn)了883億日元(折合人民幣約44億)的銷售收入，同比增長9.9%，占公司總銷售額的比重超過了35%。盡管非公路輪胎市場整體業(yè)務(wù)在第一季度持續(xù)低迷，導(dǎo)致優(yōu)科豪馬在該細(xì)分市場的配套業(yè)務(wù)推進(jìn)艱難，但公司依然通過專注于擴(kuò)大替換市場銷量，保持了該業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長勢頭。

此外，優(yōu)科豪馬在2025年第一季度還進(jìn)行了一系列重要的業(yè)務(wù)重組和產(chǎn)能布局優(yōu)化。公司不僅完成了對固特異非公路輪胎業(yè)務(wù)的整合，還宣布關(guān)閉了位于南卡羅來納州斯帕坦堡的優(yōu)科豪馬特瑞堡車輪系統(tǒng)工廠以及位于捷克布拉格的非公路輪胎工廠。這些舉措旨在進(jìn)一步提升公司的運(yùn)營效率和市場競爭力。

展望未來，優(yōu)科豪馬對2025年的經(jīng)營目標(biāo)依然充滿信心。公司表示，盡管一季度面臨了利潤下滑的挑戰(zhàn)，但這并不會影響其全年的經(jīng)營計劃。優(yōu)科豪馬將繼續(xù)致力于提升銷售額和營業(yè)利潤，力爭實(shí)現(xiàn)全年銷售額目標(biāo)1.22萬億日元(折合人民幣約608億)，同比增長11.4%;營業(yè)利潤增長10.8%至1320億日元(折合人民幣約66億)。