【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月14日消息，近日，日本住友橡膠集團在福島縣的白河工廠成功部署了一套先進的“電轉(zhuǎn)氣(P2G)”系統(tǒng)，該系統(tǒng)源自山梨地區(qū)，并已正式啟動全天候制氫作業(yè)。此舉不僅彰顯了住友橡膠在推動運營脫碳進程中的堅定決心，更是其邁向2050年碳中和宏偉目標的關(guān)鍵里程碑。
白河工廠，作為住友橡膠的核心生產(chǎn)基地，專注于乘用車、卡車及公交車輪胎的生產(chǎn)，每月消耗新橡膠量高達約10350噸。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，通過現(xiàn)場自主生產(chǎn)綠色氫氣，該集團預計能在涵蓋運輸環(huán)節(jié)在內(nèi)的碳排放第一、二、三范疇內(nèi)，實現(xiàn)每年高達1000噸的二氧化碳減排量。
這套“電轉(zhuǎn)氣(P2G)”系統(tǒng)，在日本新能源與產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)(NEDO)的鼎力支持下，巧妙運用太陽能等可再生能源進行水電解，從而高效生成綠色氫氣。其安裝實施，緊隨去年5月與山梨縣政府簽署的脫碳合作諒解備忘錄之后，標志著雙方合作的實質(zhì)性進展。
住友橡膠明確表示，其致力于成為二氧化碳減排的先鋒企業(yè)，并將氫氣視為其長期“2050挑戰(zhàn)”可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的核心要素。自2021年起，住友橡膠便積極探索氫氣作為輪胎生產(chǎn)燃料的可能性，并在白河工廠成功開展了示范項目，將氫氣產(chǎn)生的蒸汽應用于輪胎硫化環(huán)節(jié)。該項目在福島縣及NEDO的共同扶持下，持續(xù)運行至2024年3月，成效顯著。
在示范實驗中，氫氣被精準應用于輪胎制造的最后一道關(guān)鍵工序——硫化過程，用以生成高溫高壓蒸汽。2023年，該工廠更是邁出了歷史性的一步，開始大規(guī)模生產(chǎn)日本首款在制造過程中(涵蓋碳排放范圍1和2)實現(xiàn)碳中和的輪胎。
隨著新“電轉(zhuǎn)氣(P2G)”裝置的投入使用，住友橡膠預計每年將在白河工廠生產(chǎn)多達100噸的綠色氫氣。這些氫氣將與工廠現(xiàn)有的能源體系——包括外部供應的氫氣、電網(wǎng)電力、現(xiàn)場太陽能以及傳統(tǒng)燃料——形成互補，共同保障工廠的穩(wěn)定運營，并持續(xù)推動碳排放的降低。
目前，住友橡膠已將白河工廠確立為“脫碳示范工廠”，并正積極考慮將這一成功模式復制至其國內(nèi)外其他工廠。此外，該集團還在今年3月與中部地區(qū)氫氣和氨社會實施促進委員會簽署了合作協(xié)議，旨在進一步探索氫氣在日本中部地區(qū)的多元化應用。
