【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月11日消息，普利司通公司在可持續(xù)發(fā)展道路上邁出了重要一步，于近日成功研發(fā)出一種創(chuàng)新的輪胎與道路磨損顆粒(TRWP)收集技術(shù)，旨在深入探索TRWP對環(huán)境的潛在影響。TRWP是輪胎與路面摩擦過程中不可避免產(chǎn)生的副產(chǎn)品，由輪胎胎面與路面材料混合而成，對于保障行車安全與舒適至關(guān)重要。
普利司通一直致力于TRWP的相關(guān)研究，力求全面了解其粒徑分布、擴(kuò)散特性及環(huán)境影響。此次，公司的研究重心聚焦于TRWP的生成機(jī)理。在東京小平市的普利司通創(chuàng)新公園B-Mobility試驗場，公司利用前沿科技取得了突破性進(jìn)展。通過融合高速攝像機(jī)與激光散射技術(shù)，普利司通成功實現(xiàn)了TRWP等微粒擴(kuò)散過程的清晰可視化。在此基礎(chǔ)上，公司研發(fā)出一款覆蓋整個輪胎的裝置，配合高效的抽吸軟管，能夠精準(zhǔn)捕獲TRWP。同時，公司還巧妙結(jié)合了自動駕駛技術(shù)與具備再生制動功能的電動汽車，有效排除了廢氣排放和制動粉塵的干擾，確保了TRWP的純凈收集。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，普利司通作為行業(yè)領(lǐng)軍者，一直通過世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會(WBCSD)旗下的輪胎行業(yè)項目(TIP)，深入探究TRWP的物理化學(xué)特性及其環(huán)境效應(yīng)。新研發(fā)的TRWP高回收率收集方法，不僅極大提升了公司評估TRWP環(huán)境影響的效率，還進(jìn)一步加強(qiáng)了公司內(nèi)部研發(fā)團(tuán)隊與外部合作伙伴的協(xié)作與創(chuàng)新。
在積極研究TRWP的同時，普利司通也在努力減少其產(chǎn)生。公司一方面致力于研發(fā)耐磨性更強(qiáng)、使用壽命更長的輪胎產(chǎn)品，另一方面則與解決方案業(yè)務(wù)部門緊密合作，共同探索降低TRWP生成量的有效途徑。這些舉措均圍繞普利司通的“E8承諾”展開，旨在實現(xiàn)“生態(tài)：推動可持續(xù)輪胎技術(shù)和解決方案，為后代保護(hù)環(huán)境”的目標(biāo)。
值得一提的是，普利司通為該項目研發(fā)的先進(jìn)TRWP車輛收集技術(shù)，已在2025年3月4-6日德國漢諾威舉辦的輪胎技術(shù)博覽會上驚艷亮相，吸引了全球行業(yè)的廣泛關(guān)注。這一成果再次彰顯了普利司通在推動輪胎行業(yè)可持續(xù)發(fā)展方面的堅定決心與卓越創(chuàng)新能力。展望未來，普利司通將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，為全球出行的綠色、安全與可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
