【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】10月8日消息，位于法國(guó)羅納-阿爾卑斯大區(qū)羅阿納的米其林輪胎制造工廠(chǎng)，近日迎來(lái)了其生產(chǎn)歷程中的半世紀(jì)里程碑。米其林于9月27日正式對(duì)外宣布，這座歷史悠久的工廠(chǎng)已成功實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”，整體性能亦在穩(wěn)步提升之中。
據(jù)悉，該工廠(chǎng)目前擁有超過(guò)800名員工，自2015年起，便專(zhuān)注于為保時(shí)捷、AMG及寶馬等高端汽車(chē)制造商提供超高性能(UHP)輪胎。然而，在21世紀(jì)第二個(gè)十年，隨著歐洲市場(chǎng)高端輪胎需求的普遍下滑，羅阿納工廠(chǎng)也曾遭遇挑戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，工廠(chǎng)年產(chǎn)量達(dá)到400萬(wàn)條輪胎，但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以16"和17"輪胎為主，占比高達(dá)70%，而18"及以上輪胎僅占30%，這使得工廠(chǎng)在面對(duì)新興競(jìng)爭(zhēng)時(shí)顯得力不從心。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，為應(yīng)對(duì)這一困境，米其林在2014年至2019年間啟動(dòng)了名為“Phenix”的重組項(xiàng)目，投資3億歐元引入C3M模塊化制造技術(shù)，對(duì)羅阿納工廠(chǎng)進(jìn)行了全面升級(jí)。自2019年起，該工廠(chǎng)已重新定位為UHP輪胎的主要供應(yīng)商，預(yù)計(jì)到2024年，其90%的產(chǎn)量將用于生產(chǎn)19"及以上的輪胎。其中，30%的輪胎將直接供應(yīng)給原始設(shè)備制造商(OEM)，而約80%的總產(chǎn)量則銷(xiāo)往歐洲市場(chǎng)。
此外，米其林還透露，預(yù)計(jì)到2025年，羅阿納工廠(chǎng)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)將全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和數(shù)字化。在推進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)型和技能開(kāi)發(fā)的同時(shí)，米其林還致力于減少工廠(chǎng)對(duì)環(huán)境的影響，并設(shè)定了到2025年實(shí)現(xiàn)零排放的宏偉目標(biāo)。同時(shí)，米其林還計(jì)劃在明年年底前，將用水量相較于2022年的基準(zhǔn)數(shù)字減少60%，以進(jìn)一步降低工廠(chǎng)的環(huán)境足跡。
