【炭黑產業網】6月18日消息，寧夏神州輪胎有限公司，這家年僅10歲的企業，在輪胎行業中異軍突起，以其出色的創新能力和技術實力，在激烈的市場競爭中脫穎而出。
該公司不僅在產品研發上取得了顯著成果，其攻克了國外技術壁壘，成功研制出C919大飛機子午線輪胎，并已具備裝機試飛條件。此外，神州輪胎還推出了石墨烯輪胎，將行駛里程從30萬公里提升至50萬公里，大幅提升了產品性能。目前，神州輪胎已擁有85項專利技術，彰顯了其強大的研發實力。
據炭黑產業網了解，神州輪胎的創建是企業聚力創新、轉型升級的典范。2014年，寧夏大地循環發展股份有限公司瞄準了當時火熱的國際國內輪胎市場，決定投資建設高性能子午線輪胎項目，從而催生了寧夏神州輪胎有限公司。該公司憑借其顯著的成本優勢和技術實力，自2015年5月生產出第一條輪胎以來，迅速在市場上占據了一席之地。
神州輪胎雖立足西北，但其創新驅動的發展策略已使其產品輻射全球。公司在進駐北美、南美、西亞市場的基礎上，去年又發力布局澳大利亞、中東、非洲地區，不斷拓展其國際市場份額。
值得一提的是，神州輪胎在航空子午線輪胎領域也取得了重大突破。此前，這一領域的技術被國際上少數幾家公司所掌握，國內大型民航客機航空輪胎全部依賴進口。然而，神州輪胎聯合科研院所成功研發出C919大飛機子午線輪胎，并通過了嚴格的民航標準測試，成為國內率先通過相關實驗的企業。
在創新驅動的背后，是神州輪胎對人才的高度重視。公司總經理周曉東表示，公司致力于培養自身的研發隊伍，并積極引進高層次人才。借助寧夏“1+N”東西部科技合作長效機制，神州輪胎在山東青島設立了研究院，吸引行業頂尖人才加入，為公司的持續創新提供了強大的人才保障。
面對輪胎產業的低迷期，神州輪胎將其視為挑戰與機遇并存。公司通過技術創新和全鏈條創新，不斷提升產品質量和性價比，細分賽道、明確定位、差異化經營，以應對市場變化。同時，通過智能化改造、數字化管理以及整合渠道資源等方式，提高生產效率，降低成本消耗，推動企業持續健康發展。
神州輪胎將繼續聚焦新能源汽車輪胎領域進行科研攻關。公司總經理周曉東表示，發展新能源汽車是我國汽車產業轉型升級的必由之路，神州輪胎將緊跟時代步伐，在高質量發展的道路上闊步前行。
