【炭黑產業網】6月13日消息，6月9日，米其林與力盛體育聯手在上海國際賽車場舉辦了一場盛大的E-TCR賽事聯合發布會。此次發布會宣布了雙方將攜手推動亞太地區首個新能源汽車賽事——E-TCR電動賽車錦標賽的開展。米其林將運用其百年賽事經驗，為錦標賽提供高性能輪胎及全套解決方案，以支持E-TCR電動賽車錦標賽的蓬勃發展。
在上海國際賽車場萬眾矚目之下，由中國自主研發、力盛體育負責推廣的全球首臺E-TCR電動賽車東風奕派eπ007，裝配米其林輪胎后首次公開亮相，并在賽道上展示了其卓越的競賽性能，贏得了現場逾萬名觀眾的熱烈掌聲。
據炭黑產業網了解，這款電動賽車計劃在2024年下半年跟隨TCR/CTCC賽事進行同期測試，并有望在2025年正式投入E-TCR賽事。在此期間，米其林將持續為新賽車的測試和未來正賽提供關鍵的高性能輪胎和解決方案支持。
此次為全新電動賽車提供賽事輪胎，米其林面臨著諸多技術挑戰。由于電動賽車具有速度快、車身重、電池續航有限等特點，這就要求輪胎必須具備高抓地力以保證加速度和穩定性，同時還需要低滾阻以減少能耗、延長續航，并且要有優異的耐磨性和散熱性能。米其林以創新技術應對這些挑戰，展現了其在輪胎制造領域的領先實力。
E-TCR賽事的發布，標志著米其林與力盛體育的合作已經擴展至電動賽車領域。米其林亞太賽事總監馬奔先生對此表示熱烈歡迎，并指出中國新能源汽車市場和技術的飛速發展，催生了國內電動賽車和賽事的興起。米其林作為創始伙伴，將與力盛體育共同在中國推廣E-TCR電動賽車錦標賽，通過雙方在電動車賽事領域的深度合作，繼續開發和評估新的適電技術和解決方案，踐行米其林在環保和可持續發展方面的堅定承諾。
米其林與電動賽車的合作可以追溯到百年前。自1899年裝配米其林輪胎的電動賽車原型車La Jamais Contente首次打破時速100公里的紀錄以來，米其林在電動賽車輪胎技術方面不斷取得突破。近年來，米其林更是深度參與了國際汽聯世界電動方程式錦標賽(FE)和世界電動摩托車錦標賽(MotoE)，展現了其在電動賽車領域的強大實力和創新能力。
