【炭黑產業(yè)網】6月3日消息，5月28日，備受期待的比亞迪新能源車型——秦L DM-i與海豹06 DM-i正式上市。這兩款車型以其出色的性能數據震驚了全球汽車行業(yè)，百公里虧電油耗僅為2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航能力更是高達2100公里，這標志著油耗“2”時代的到來，并改寫了全球汽車油耗的歷史。
這兩款新能源車的上市不僅代表著插混技術的新高度，更象征著中國汽車品牌在全球汽車油耗史上書寫了新的篇章。值得一提的是，這兩款車型的優(yōu)秀表現，也離不開國產輪胎的加持。據悉，新上市的秦L DM-i和海豹06 DM-i所搭載的225/60R16輪胎，由賽輪獨家提供，這是一款專為新能源車設計的E01輪胎，其特點在于低滾阻、強濕抓地力以及高耐磨性。
比亞迪憑借這兩款新車讓全球看到了中國插電混動汽車技術的領先地位，而賽輪的液體黃金輪胎則在節(jié)能降耗方面為汽車行駛提供了有力支持。這種民族品牌的聯合展示，不僅凸顯了中國制造業(yè)的強勢崛起，更向世界展示了中國汽車產業(yè)的創(chuàng)新能力。
新車所采用的新能源技術充分展現了比亞迪在新能源領域的深厚積累和前瞻布局，被業(yè)界贊譽為“工業(yè)奇跡”。為實現高效能耗和長續(xù)航能力，比亞迪對車身細節(jié)進行了諸多創(chuàng)新調整，其中包括采用主動進氣格柵、低拖滯卡鉗以及超低滾阻輪胎等，旨在降低風阻、提高效率以增加續(xù)航能力。這些改進對輪胎的性能提出了更高要求，而賽輪的E01液體黃金輪胎正是為滿足這些嚴苛需求而誕生的。
賽輪輪胎的設計創(chuàng)新為秦L DM-i和海豹06 DM-i提供了卓越的操控穩(wěn)定性、低噪音以及出色的耐磨性。其采用的液體黃金技術打破了輪胎行業(yè)的“魔鬼三角”，即在降低滾動阻力的同時，提高了抗?jié)窕湍湍バ阅埽瑸樾熊噹砹烁叩陌踩院褪孢m性。
