【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月26日消息，近日，備受矚目的2024國際新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)大會(CIEV2024)在溫州瑞安圓滿落幕。本次大會以“汽車供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與重構(gòu)”為主題，匯聚了眾多業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖和專家，共同探討新能源汽車及供應(yīng)鏈的未來趨勢。
在CIEV2024的高端對話環(huán)節(jié)中，賽輪集團(tuán)總裁謝小紅受邀出席并發(fā)表了深入見解。謝小紅著重闡述了新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素，包括技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素的創(chuàng)新性配置，以及產(chǎn)業(yè)的深度轉(zhuǎn)型升級。他強(qiáng)調(diào)，全要素生產(chǎn)效率的大幅提升是新質(zhì)生產(chǎn)力的顯著標(biāo)志，企業(yè)在追求創(chuàng)新時，應(yīng)與新一代信息技術(shù)、新材料、人工智能等緊密結(jié)合。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，謝小紅還以賽輪集團(tuán)的發(fā)展歷程為例，展示了該企業(yè)在培育新質(zhì)生產(chǎn)力方面的顯著成果。他提到，賽輪集團(tuán)成功研發(fā)出世界首創(chuàng)的液體黃金輪胎，率先掌握了63吋巨型工程子午線輪胎技術(shù)，并推出了“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。這些創(chuàng)新成果不僅提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率，也為整個行業(yè)的發(fā)展帶來了新的動力。
在討論新能源汽車及供應(yīng)鏈企業(yè)的全球化布局時，謝小紅分享了賽輪作為首家“出海”建廠的輪胎企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為，中國新能源汽車的崛起得益于完整的產(chǎn)業(yè)鏈、出色的企業(yè)家精神以及優(yōu)秀的工程師隊(duì)伍。他建議，汽車零部件企業(yè)和主機(jī)廠應(yīng)建立“伴隨式出海”的供應(yīng)鏈創(chuàng)新機(jī)制，共同應(yīng)對國際市場的挑戰(zhàn)。
謝小紅還強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)學(xué)研融合的重要性。他透露，賽輪集團(tuán)與青島科技大學(xué)保持著緊密的科研和人才培養(yǎng)合作，這種合作模式為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了源源不斷的創(chuàng)新活力。
此外，在會議期間，中國汽車工程學(xué)會宣布成立供應(yīng)鏈創(chuàng)新分會，旨在進(jìn)一步加強(qiáng)汽車供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與合作。同時，學(xué)會還組織了一場圓桌會議，賽輪集團(tuán)的代表就液體黃金輪胎在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了深入交流，展示了該產(chǎn)品在提升新能源汽車?yán)m(xù)航里程、舒適性和耐磨性方面的卓越性能。
