【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月7日消息，固特異輪胎公司近日在盧森堡開設了一處全新的模擬中心，此舉旨在推動輪胎設計與開發(fā)的革新。該中心裝備了先進的六級開發(fā)DiM250動態(tài)駕駛模擬器，顯示出固特異輪胎在技術研發(fā)方面的決心與投入。
固特異透露，通過這個模擬器，他們將與原始設備制造商更緊密地合作，進一步優(yōu)化輪胎設計，以滿足不同車型和駕駛條件的需求。這一技術不僅能夠測試和驗證尚不存在的汽車輪胎模型，還能在產(chǎn)品設計階段就進行精準的適配性調(diào)整，從而大大提升生產(chǎn)效率。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，固特異已經(jīng)在2021年于俄亥俄州的阿克隆建立了首個模擬器測試中心，其成效顯著。使用模擬駕駛技術顯著減少了實體輪胎的使用量，并加速了制造工藝的完成速度。此外，新的模擬中心將使得固特異能夠在僅需一次物理迭代的情況下，就獲得所有開發(fā)輪胎的批準，這在整個輪胎制造行業(yè)中都是一項突破。
固特異估計，通過這項新技術，平均每次開發(fā)可以節(jié)省多達13000條輪胎，并減少97500公里的物理輪胎測試里程。這一成就不僅體現(xiàn)了固特異對技術創(chuàng)新的追求，也是其對環(huán)境保護責任的體現(xiàn)，通過減少物理測試來降低資源消耗和環(huán)境影響。
固特異EMEA地區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁Romain Hansen表示，這個模擬中心代表了固特異對未來流動性的投資和構想。目前，虛擬輪胎開發(fā)團隊已經(jīng)啟動了大量項目，以響應來自歐洲、美國和中國的領先原始設備制造商的需求。這一創(chuàng)新中心的開設，無疑將為固特異在全球輪胎市場的競爭中增添一項有力的技術支持。
