【炭黑產業網】5月18日消息，森麒麟近日披露了其在西班牙項目和泰國工廠方面的最新情況。

據了解，此前，森麒麟計劃在西班牙建設一座年產1200萬條高性能轎車和輕卡子午輪胎的工廠。該項目總投資37.66億元，預計建設期為36個月。據公司預測，在第24個月時，工廠可實現每年600萬條的產能，到第36個月時，產能將達到每年1200萬條。截至目前，森麒麟已按照要求向西班牙當地政府提交了環境影響評估和建筑許可等文件。

森麒麟表示，西班牙工廠的建設是基于國內外輪胎供需變化趨勢的考慮，同時也是為了應對貿易摩擦以及自身產能不足的問題。未來，該工廠將主要向泰國工廠供貨，并面向北美替換市場和歐洲中高端整車客戶進行銷售。數據顯示，森麒麟在2021年向美國市場銷售了887.16萬條輪胎，占美國市場份額的4%，這表明其在美國市場還有較大的發展空間。

今年4月至5月期間，泰國工廠針對主要客戶的訂單需求排產率約為60%，月度產能缺口大約為50萬條;而青島工廠，在僅考慮外貿客戶的情況下，主要客戶的訂單需求排產率接近50%，月度產能缺口約為100萬條。因此，森麒麟迫切需要增加產能以滿足客戶訂單需求。

除了產能問題，森麒麟還面臨著貿易摩擦所帶來的影響。自2021年7月起，美國對泰國工廠加征了17.06%的額外關稅。與泰國工廠相比，西班牙工廠在關稅、海運費等方面更具競爭優勢。

對于西班牙工廠的投產后盈利情況，森麒麟進行了預測。隨著生產環節規模化效應的逐步釋放，預計毛利率將逐步提高。預計工廠投產的第一年毛利率將達到18.55%，第二年為28.40%，達產年后為31.22%。這顯示出隨著西班牙工廠的逐步投產和達產，森麒麟的盈利能力將逐漸增強。

除了西班牙工廠，森麒麟還介紹了其他工廠的銷售規劃。摩洛哥工廠將主要面向北美、非洲、中東以及摩洛哥本國的替換市場和配套市場進行銷售，作為西班牙工廠的重要補充。泰國工廠在維護北美重要客戶的同時，將逐步轉向歐洲、東南亞的替換市場和配套市場進行銷售。青島工廠將主要面向中國、南美、澳洲、日本等非歐美輪胎替換市場和中國中高端整車客戶進行銷售。

據森麒麟公告顯示，泰國工廠已于2022年底達到可使用狀態，目前正在進行配套的立體倉庫及倉儲分揀系統的收尾調試工作，并計劃在6月底前完成。今年一季度，泰國工廠的半鋼輪胎總產量為296.95萬條，其中二期項目產量為102.28萬條。總銷量為297.03萬條，整體產銷率達到100.03%，半鋼輪胎產能正在得到市場有效消化。該工廠的全鋼子午線輪胎產量為13.55萬條，銷量為11.87萬條，產銷率為87.60%。

據了解，泰國工廠在2020年至2022年間，半鋼輪胎的毛利率分別為39.88%、32.23%和21.90%。

總體而言，森麒麟的西班牙工廠和泰國工廠的投產將有助于公司增加產能、滿足客戶需求，并在全球市場尋找更多的銷售機會。隨著這些工廠的逐步投產和規模化效應的釋放，森麒麟有望提高毛利率并獲得更好的盈利能力。