炭黑產業網據大眾日報消息，10月29日，青島科技大學首期卓越工程師班開班儀式暨卓越工程師人才培養創新論壇在國家橡膠與輪胎工程技術研究中心舉行，標志著青島科技大學工程本碩博一體化人才培養改革正式啟動。

儀式上，青島科技大學分別與賽輪集團股份有限公司、金能科技股份有限公司、青島森麒麟輪胎股份有限公司、京博控股集團簽訂首期卓越工程師校企聯合培養協議。

根據協議，首期卓越工程師班共選拔30名優秀學生，培養方式主要有三方面創新：突出校企聯合，青島科技大學成立卓越工程師學院，與賽輪、金能、森麒麟、京博等行業頭部企業共建，雙方聯合招生、聯合培養，推動教育鏈與產業鏈深度融合;實施導師組制，在傳統校企“雙導師”的基礎上，配備導師助理，讓企業的工程師走進課堂、把學生的課堂搬進企業，促進教科產深度融合，提高學生工程實踐能力;學生雙重身份，從進校起，學生既是青島科技大學的研究生，又是企業的一名員工，1年在學校開展專業學習、2年在企業實踐鍛煉，畢業時培養成為企業運營的骨干和企業管理的行家里手。

青島科技大學的卓越工程師計劃有自身的特色和優勢。一是學校產學研融合底蘊深厚。學校曾連續兩次被評為“山東省產學研合作創新突出貢獻高校”，“青科大模式”廣受贊譽，典型經驗和做法被多家權威媒體深度報道。“青科大系”上市企業十幾家。豐富的合作經驗，讓學校準確定位企業的難點、痛點，從而有的放矢，培養專門的人才。二是學校優勢學科特色突出，緊密對接社會經濟發展需求。綠色化工與新材料是我們國家十四五發展規劃的重點發展領域。學校聚焦提高經濟質量效益和產業核心競爭力，積極探索學科深度交叉融合，以解決企業難題為著力點，打造了獨具特色的人才培養體系。學校的《“3+1+2+N”本碩貫通材料與化工專業碩士人才培養方案》就深具企業特色，開設企業課程、實施企業實踐、改進結果評價，將改革落實落地，將學科特色融入企業發展。三是學校以生為本，堅持立德樹人根本任務，堅守人才提高質量主線。學校先后召開了十幾輪的論證會，制定了《材料與化工卓越工程師本碩貫通培養工作方案》;學校積極與企業對接，宣傳人才培養的目標與前景，爭取企業提高人才待遇。在此改革過程中，學校突出了選拔階段企業參與、培養階段產學融合、就業階段高質保障，牢固銘記“培養什么樣的人”“為誰培養人”的歷史使命。

青島科技大學計劃每年培養30-50名適應綠色化工、新材料行業創新型、復合型、國際化的卓越工程師，探索實行“3+1+2+N”卓越工程師本碩貫通培養專項實施計劃。培養模式分為4個階段，第一階段即本科階段，在校進行3年工科基礎知識學習，并組織到合作企業進行見習實踐;第二階段即本碩過渡階段，時間為1年，在大四上學期經過推薦選拔后，進行碩士階段公共課程和專業基礎課程學習，在大四下學期達到畢業條件和學士學位授予標準后，獲得本科畢業證和學位證;第三階段即工程碩士培養階段，完成碩士階段課程學習后，在企業、科研院所進行2年左右專業實踐和工程技術研發，達到畢業條件和碩士學位授予標準后，獲得碩士畢業證和學位證;第四階段即N年跟蹤反饋階段，踐行以學生為中心、以目標為導向和持續改進的工程教育理念，持續關注畢業生工作和發展，發揮評價結果的反饋作用，及時調整人才培養方案，進一步促進校企合作、校所聯合、教科產融合。學校將根據國家和山東省工程碩博士培養工作方案，適時啟動工程博士人才培養工作。

開班儀式后，舉辦卓越工程師人才培養創新論壇, 青島科技大學黨委常委、副校長李少遠主持論壇。上海交通大學巴黎卓越工程師學院院長杜伯澤，山東省教育廳學位管理與研究生教育處副處長梁強，重慶大學研究生院院長李英民，哈爾濱工程大學未來技術學院常務副院長兼本科生院副院長張勇剛，國家橡膠與輪胎工程技術研究中心秘書長、賽輪集團副總裁顧鍇，青島科技大學黨委常委、副校長呂萬翔先后圍繞卓越工程師計劃的背景與意義、卓越工程師培養模式改革探索與實踐等分別作了專題報告。

(原標題：工程本碩博一體化！青島科技大學培養卓越工程師)