炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，諾記、米其林等輪胎企業(yè)宣布退出俄羅斯市場，而倍耐力仍然在為俄羅斯生產(chǎn)和供應(yīng)輪胎。
倍耐力執(zhí)行副董事長兼首席執(zhí)行官Marco Tronchetti Provera在投資者電話會議上解釋了這一立場，他表示，倍耐力與俄羅斯市場有著特別密切的關(guān)系。
Provera表示，其他主要輪胎制造商在市場上的結(jié)構(gòu)要松散得多，不像倍耐力有分銷渠道。他補充道:“我們留在俄羅斯生產(chǎn)，是為了支付員工工資和社會保險。”
當被問及諾記在俄羅斯強大的分銷網(wǎng)絡(luò)時，倍耐力老板說:“這完全是另一回事，因為諾記輪胎80%的產(chǎn)量都在俄羅斯，他們的決定(退出俄羅斯市場)絕對是對商業(yè)模式的全面重組”。
據(jù)悉，自5月以來，倍耐力按照歐盟禁止從俄羅斯進口制成品和禁止向俄羅斯出口某些原材料的規(guī)定，將俄羅斯工廠生產(chǎn)的輪胎只用于俄羅斯市場。
同時倍耐力進行了轉(zhuǎn)型，包括以俄羅斯的原材料供應(yīng)商取代歐洲供應(yīng)商，并從土耳其和羅馬尼亞工廠向歐洲市場出口輪胎，以取代俄羅斯工廠的出口。
倍耐力還將其俄羅斯工廠的活動限制在“保障員工工資和為社會服務(wù)提供資金”上，并停止了當?shù)厥袌龅耐顿Y (不包括與證券有關(guān)的投資) 。
據(jù)車轅車轍了解，倍耐力在俄羅斯的基洛夫和沃羅涅日經(jīng)營著兩家輪胎制造工廠。
基洛夫的工廠有1600名員工，每年能生產(chǎn)600萬條乘用車和輕卡輪胎。
沃羅涅日輪胎廠是倍耐力于2012年收購、作為與俄羅斯國家公司Rostek合資企業(yè)的一部分，該公司有900名員工，每年生產(chǎn)230萬條輪胎。
(原標題：輪胎董事長：不停產(chǎn)為了...)
