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    無氣輪胎首次實地測試效果不佳

       時間:2022-08-16 來源:輪胎世界網(wǎng)發(fā)表評論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息,固特異日前對無氣輪胎進行了實地測試。試駕嘉賓利用不同的車速,考驗了這種輪胎的性能強度。從各方的反饋來看,無氣輪胎暫時還無法取代傳統(tǒng)充氣輪胎。

    據(jù)了解,無氣輪胎是由多條剛性復(fù)合輻條組成的。由于材質(zhì)比較硬,導(dǎo)致輪胎的噪聲和震動都非常明顯。此外,無氣輪胎缺乏抓地力,在轉(zhuǎn)彎的時候格外明顯。

    據(jù)設(shè)計時透露,這種輪胎的重量,比傳統(tǒng)輪胎要重50%。同時,由于輻條的變形,其滾動阻力大約是普通輪胎的兩倍。

    行業(yè)專家表示,目前來看,無氣輪胎很難應(yīng)用在乘用車上。但它在工礦環(huán)境下,具有一定的技術(shù)優(yōu)勢,值得推廣。

    資料顯示,無氣輪胎的特點是防刺破、免維護,而且非常環(huán)保。目前,米其林、普利司通、韓泰等輪胎巨頭,都在研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品。

     
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