節油&耐磨 如何兼得?

傳統的商用車選配輪胎時，大多只注重其耐磨性能而忽視了滾阻性能。實際上，滾阻性能將直接影響車輛的油耗。

在油價上漲，運營成本居高不下的現階段，如何保證輪胎耐磨的同時，還能降低滾阻性能，從而節油降本，成為眼下物流行業中諸多企業、廣大司機用戶等面臨的共同問題。

陜重汽銷售公司總經理趙承軍致辭(左)

玲瓏輪胎副總裁馮寶春活動期間致辭(右)

8月9日，陜汽重卡和西安康明斯發布的龍驤6×4牽引車，就提出了解決這一問題創新解決的方案。

在使用“強心臟”節油發動機的同時，還配裝了滾動阻力達到歐盟標簽法最高等級A級的玲瓏12R22.5 E-PLUS01 超低滾阻輪胎!

目前商用車輪胎滾阻主要以C級為主，滾阻A級的E-PLUS01自然進一步降低了龍驤6×4牽引車的燃油消耗。

E-PLUS01

創新FCCT技術體系

E-PLUS01產品較C級產品滾阻降低30%，經西安康明斯在中亞試驗場實車油耗測試，整車百公里可節油3.56L，降低8.65%!

按照6*4牽引車長途干線運輸年行駛20萬公里計算，每年至少節油7000L/車。依照目前油價，一年可節省油費5萬元/車!