炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)消息：7月18日，廣汽集團(tuán)與全球第四大汽車(chē)制造商Stellantis共同宣布，由于廣汽菲克近幾年持續(xù)虧損，且今年2月以來(lái)一直無(wú)法恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，雙方正在協(xié)商有序終止合資公司。這也意味著，廣汽菲克將從合資模式中脫身退出中國(guó)市場(chǎng)。而在另一面，廣汽旗下的新能源品牌廣汽埃安同日開(kāi)啟A輪融資，未來(lái)將擇機(jī)上市。

兩者一退一進(jìn)，儼然成為傳統(tǒng)合資品牌與新能源汽車(chē)品牌之間當(dāng)下命運(yùn)的寫(xiě)照。

廣汽菲克早已成“包袱”

Stellantis宣布，根據(jù)由于之前宣布的該公司獲得與廣汽集團(tuán)合資企業(yè)廣汽菲克多數(shù)股份的計(jì)劃缺乏進(jìn)展，Stellantis將采用輕資產(chǎn)方式在中國(guó)發(fā)展Jeep品牌，并與廣汽集團(tuán)協(xié)商終止本地合資企業(yè)。Jeep未來(lái)在華或?qū)H保留進(jìn)口車(chē)。

廣汽集團(tuán)也同日宣布，由于廣汽菲克近幾年持續(xù)虧損，且今年2月以來(lái)一直無(wú)法恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，廣汽集團(tuán)和Stellantis正在協(xié)商有序終止合資公司，并將依法依規(guī)妥善處理合資公司的相關(guān)事宜。有關(guān)資產(chǎn)減值已在廣汽集團(tuán)去年年度財(cái)務(wù)報(bào)告中進(jìn)行了確認(rèn)。

在廣汽菲克之前，包括長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安PSA、東風(fēng)雷諾及華晨金杯雷諾已在中國(guó)市場(chǎng)上退出合資模式。此次雙方公開(kāi)表態(tài)，也意味著廣汽菲克大概率步其后塵。

廣汽埃安未來(lái)?yè)駲C(jī)上市

令人感到唏噓的是，與廣汽菲克命運(yùn)截然相反，廣汽埃安在同日啟動(dòng)A輪融資。

據(jù)廣汽集團(tuán)官方透露，廣汽埃安A輪增資項(xiàng)目7月18日在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心開(kāi)始預(yù)掛牌。據(jù)了解，廣汽埃安將在本輪引戰(zhàn)增資結(jié)束后將擇機(jī)上市，廣汽方面對(duì)其定位是“中國(guó)新能源汽車(chē)品牌第一股”。

資料顯示，廣汽埃安是廣汽集團(tuán)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略核心載體?！鞍０病痹臼菑V汽旗下新能源汽車(chē)品牌，后廣汽集團(tuán)將其獨(dú)立出來(lái)，并于2017年7月28日正式成立廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司。

今年上半年，廣汽埃安與廣汽菲克之間銷(xiāo)售情況呈現(xiàn)“冰火兩重天”。6月份，廣汽埃安單月銷(xiāo)量突破2.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)182%。在整個(gè)上半年中，廣汽埃安銷(xiāo)量為10.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)134%。在乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的1-6月新能源廠(chǎng)商銷(xiāo)量排行榜中，廣汽埃安的銷(xiāo)量位列第四，僅次于比亞迪、上汽通用五菱和特斯拉。

2021年初，菲亞特克萊斯勒與法國(guó)標(biāo)致制造商PSA合并，創(chuàng)建了全球第四大汽車(chē)制造商Stellantis。

2021年5月，Stellantis位列“2021福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)”第419位。