炭黑產業網據車轅車轍網消息，日前，印度希特輪胎和MRF輪胎先后發布2021年業績，兩家輪胎企業都表示，利潤出現大幅下滑。

希特輪胎

與國內不同，印度的財年為每年的4月1日至次年的3月31日，因此截止到2022年3月底，希特輪胎的2021財年合并營業收入為936.3億盧比(約81.46億人民幣)，同比增長23.03%;凈利潤為7.1億盧比(約6177萬人民幣)，同比下降83.76%。

另外該公司還報告稱，2022年1-3月，該公司實現營業收入259.2億盧比(約22.55億人民幣)，同比增長13.19%;凈利潤下降了84%，為2.5億盧比(約2175萬人民幣)。

據了解，希特輪胎是印度第四大輪胎，在近期有兩大動作：由于目前非公路輪胎出口狀況良好，該公司決定增加在該領域的戰略重點，計劃在2023年將農業輪胎產能提高一倍以上。

希特輪胎于2021年5月宣布，投資120億盧比 (約10.16億人民幣) 提高TBR產能，分兩期執行。但這項TBR輪胎產能擴張計劃被擱置，并將資金轉向非公路輪胎領域。

希特輪胎另一項計劃是在未來三到五年內，將其在印度以外的銷售收入從目前的17-18%提高到25%，并計劃進軍北美市場。

其在印度的六家制造工廠將為出口市場生產輪胎，并計劃在這些發達市場建立倉庫。

MRF

印度第二大輪胎MRF報告稱，2021財年實現營業收入1931.67億盧比(約168.25億人民幣)，同比增長19.51%;凈利潤為66.92億盧比(約5.83億人民幣)，同比下降47.59%。

該公司表示，出口略有上升，出口收入約177.9億盧比，而上一財年為133.3億盧比，同比增長33.45%。

其中，1-3月的營業收入為530.48億盧比(約46.2億人民幣)，同比增長10.14%;凈利潤為16.52億盧比(約1.44億人民幣)，同比下降50.26%。

該公司表示，原材料成本飆升了12.96%。

據車轅車轍了解，包括希特和MRF在內的五家印度輪胎制造商，都在2021財年陷入丑聞，遭到巨額罰款。

據印度競爭委員會發布的消息，這些公司曾在2011-2012年相互交換了價格敏感的數據，并集體決定、控制了印度輪胎替換市場的生產和供應價格，從而違反了印度《競爭法》的規定。

據悉，MRF被罰款62.2億盧比(約5.28億人民幣);希特輪胎被罰款25.2億盧比(約2.14億人民幣)。

       （原標題：印度兩家輪胎企業利潤暴降，陷入丑聞）