炭黑產業網據中華網山東頻道消息，本田汽車4月12日宣布，將在未來10年內投資400億美元(約2546.64億人民幣)用于汽車電氣化，表示在2030年之前推出30款電動汽車，并實現年產200萬輛電動汽車的產能。
本田汽車也公布了電動汽車導入市場的具體計劃，主要針對北美、中國和日本三大市場。
中國市場方面，將在2027年之前推出10款全新電動車型，并計劃在中國廣州和武漢建設相應的電動汽車生產線。
此前，本田汽車在華公司一把手、中國本部長井上勝史也透露，截至2030年，本田要做到純電動汽車占到在華新車銷量的40%，混合動力車占60%。
可以看出，本田汽車是真的準備在新能源汽車領域大展拳腳了，而作為廣汽本田目前唯一的中國大陸輪胎品牌供應商，玲瓏輪胎將迎來重大利好。
小大早在2021年7月，廣西玲瓏就與廣汽本田領導舉行品質安全簽訂儀式，標志著廣汽本田認可玲瓏輪胎的產品品質，達成量產水平。
2021年9月，玲瓏輪胎第一批配套廣汽本田的產品由廣西柳州發貨并在廣汽本田工廠順利裝配上線，正式配套廣汽本田凌派車型主胎。
此次配套廣汽本田的全面成功，是玲瓏輪胎乃至中國輪胎在配套市場中的一次里程碑式突破。
面對電動化的浪潮，玲瓏輪胎更是以超前的眼光提前布局，成為了中國新能源汽車輪胎技術的領跑者。
最近廣汽本田發布的全新電動品牌e:NP，中文名稱“極湃”，其首款車型e:NP1極湃1的原配輪胎，正是玲瓏的新一代操穩低滾阻輪胎GREEN-Max HP200。
另一款即將在今年4月份上市的廣汽本田e:NS1電動汽車，也選擇了玲瓏GREEN-Max HP200輪胎為原配。
多年來，玲瓏致力于新材料、新技術、新工藝的研發與應用，輪胎產品量質齊升，相信未來，本田的新款電動汽車將繼續搭配玲瓏的優秀輪胎產品。
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