炭黑產業網據世界橡膠展消息，日前，德國大陸集團宣布，與 Pyrum創新公司簽署了一項開發協議，兩家公司共同合作，通過熱裂解進一步優化和擴大廢舊輪胎的回收利用。

Pyrum 是一家活躍于廢舊輪胎回收的德國公司，擁有輪胎熱裂解專利技術。其熱裂解過程完全實現能源自給自足，節省了水泥廠在處理廢舊輪胎過程中通常產生的 98% 的二氧化碳排放量，并從用作廢棄物的廢物中生產新的原材料，如熱解油、天然氣和回收的炭黑。

根究協議，大陸將獲得高質量的回收炭黑 (rCB)，用于輪胎生產。大陸的子公司 Reifen-Entsorgungsgesellschaft (REG) 將于2022年3月開始向 Pyrum 供應廢舊輪胎。

大陸集團解釋說，從長遠來看，其目的是為廢舊輪胎的回收建立循環經濟概念。自Pyrum 公司于 2021 年首次公開募股以來，大陸輪胎一直持有 Pyrum 的少數戰略股權。

大陸輪胎材料和工藝開發及工業化負責人 Andreas Topp 博士解釋說：“在 Pyrum，我們找到了一個合作伙伴，該合作伙伴開發了一種特別有效的熱裂解工藝。我們希望共同進一步開發廢舊輪胎的熱裂解工藝。我們的目標是回收有價值的材料和高性能原材料。對我們來說，節約資源很重要。這就是我們不斷擴展循環經濟解決方案的原因。”

Pyrum Innovations 首席執行官 Pascal Klein 在評論兩家公司之間的協議時表示：“我們與大陸集團保持密切交流已有一段時間，并期待通過該協議進一步擴大我們的合作。我們的商業模式是完全可持續的。我們現在希望與大陸集團一起朝著可持續輪胎行業邁出下一步。”

工業炭黑是輪胎生產中的關鍵原材料，也是制造其他工業橡膠產品的重要資源。使用回收的炭黑可以節省化石燃料的使用，并將顯著有助于減少二氧化碳排放。根據大陸集團的說法，在標準乘用胎中，炭黑含量為 15-20%。

大陸輪胎可持續發展主管Claus Petschick重申，“大陸集團計劃最遲到 2050 年將輪胎中可持續材料的使用率提高到 100%，而再生材料將為此做出重大貢獻。作為循環系統的一部分，廢舊輪胎未來將成為新輪胎的起始材料。”

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