炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國橡膠雜志消息，據(jù)美國《輪胎商務(wù)》2月6日報道，韓泰輪胎公司近日報告稱，盡管第四季度存在與罷工相關(guān)的供應(yīng)問題，但2021財年的銷售額和收益均有所改善，預(yù)計2022 財年有望實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。2021財年該公司稅前營業(yè)收入小幅增長2.1%至 5.604 億美元，銷售額增長 10.7%至62.4 億美元，營業(yè)比率則因此從9.7%下降至9%。韓泰輪胎表示，本財年收益增長相對溫和或與第四季度有關(guān)：該季度營業(yè)收入較 2020 年同期下滑 61.3% 至 7600 萬美元，主要歸因于運營成本上升以及位于韓國大田和錦山的工廠罷工耽誤了銷售。報告期內(nèi)銷售額增長 7% 至 16.5 億美元，一個重要的驅(qū)動力是大輪輞直徑輪胎(18 英寸及更大)，其在韓泰汽車輪胎收入中占比達 37.7%，超過了 2020年的 34.6%。
由于全球供應(yīng)鏈中斷、半導(dǎo)體短缺和原材料成本上升等問題對業(yè)務(wù)的影響，下半年的增長勢頭有所放緩。韓泰輪胎在此情況下的表現(xiàn)是：替換輪胎銷量持續(xù)增長，采取有效的區(qū)域定價策略，大輪輞直徑輪胎銷售強勁。與此同時，韓泰還加強了其原配輪胎業(yè)務(wù)關(guān)系，與保時捷(Panamera車型)、寶馬(X3M 和 X4M 車型)和大眾汽車(奧迪 e-tron GT車型和大眾 ID.4車型) 簽訂了新的原配合同。
韓泰預(yù)計2022 年將會實現(xiàn)兩位數(shù)的增長，部分原因是大直徑輪胎銷量占乘用車輪胎銷量的比例將提高到 42%。而北美業(yè)務(wù)有望增長 13.6% 至 16.4 億美元，占公司全球總收入的 20%。
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