炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪消息，美國時間2月11日，全球第三大、美國最大的輪胎企業(yè)固特異發(fā)布2021年度財報，在2021年收購固鉑輪胎之后，固特異的業(yè)績有哪些變化?固特異2022年輪胎價格走勢如何?小邦今天為大家解讀。
營業(yè)收入175億美元
增長42%
2021年固特異營業(yè)收入高達175億美元，同比增長42%，為近五年最好的業(yè)績。
固特異2021營業(yè)收入增長原因主要有三個方面：
1、收購固鉑輪胎，合并銷售數(shù)據(jù)后暴增。固特異表示，2021年固鉑品牌輪胎的銷售額為固特異輪胎的全年業(yè)績貢獻了21億美元。
2、經(jīng)濟復蘇，需求增加。2021年歐美國家紛紛采取過激的經(jīng)濟刺激政策帶動經(jīng)濟快速復蘇，帶動輪胎銷量暴增，而受疫情影響海運堵塞，海外輪胎難以進入歐美本土，本地輪胎廠輪胎需求暴增。
3、通貨膨脹，輪胎漲價。歐美國家過激的經(jīng)濟刺激政策也帶來了通貨膨脹，2021一年歐美國家輪胎漲價次數(shù)高達5次，漲幅累計20%以上，產(chǎn)品漲價也帶動了固特異銷售額增長。
輪胎銷量1.693億條
增長34%
2021年固特異輪胎銷量高達1.693億條，同比增長34%，同樣為近五年最好的業(yè)績。
其中，受經(jīng)濟復蘇需求增加，固特異的輪胎銷售替換市場增長41%，增幅較大。
而配套市場銷量僅增長13%，增幅遠不及替換市場，主要是因為全球汽車市場缺芯片導致汽車減產(chǎn)所致。
凈利潤7.64億美元
由負轉正
數(shù)據(jù)顯示，固特異2021年營業(yè)利潤為13億美元，由負轉正；凈利潤7.64億，由負轉正。
不過營業(yè)利潤不及2017年，和2018年持平，也說明了固特異和中國輪胎企業(yè)一樣，在通貨膨脹下面臨盈利壓力。
固特異 2021 年的凈收入為 7.64 億美元，而去年同期凈虧損 13 億美元。固特異凈利潤增幅遠高于營業(yè)利潤，主要是因為包含了與離散所得稅調整相關的 4.09 億美元非現(xiàn)金凈收益，這是由于某些美國遞延所得稅資產(chǎn)的外國稅收抵免的估值減免減少了 3.25 億美元。
固特異亞太地區(qū)6年的數(shù)據(jù)對比
2021年固特異亞太地區(qū)銷售數(shù)據(jù)也迎來了大幅度改善，其中輪胎銷量3070萬條，同比增加23.9%；銷售額為21.82億美元，同比增加25.16%；營業(yè)利潤為1.35億美元，同比增加177.51%；營業(yè)利潤率也由2020年的2.8%增加為6.2%。
固特異坦言，亞太地區(qū)業(yè)績增幅提高主要受益于固鉑輪胎合并、價格/組合改善和銷量增長的推動。
但固特異業(yè)表示，2021 年第四季度固特異營業(yè)收入為 4200 萬美元，較上年同期下降 100 萬美元，主要受原材料和其他成本上漲的推動。
2022年成本壓力較大，7家輪胎企業(yè)繼續(xù)漲價
2022年固特異面臨嚴重的成本壓力，第四季度原材料成本增加了3億多美元。
受成本壓力影響，投資者對固特異未來盈利能力擔憂，固特異當天股價由漲7.5%轉跌，截止收盤，固特異股價暴跌27.6%。
固特異首席執(zhí)行官兼總裁里奇·克萊默(Rich Kramer)說：“展望未來，我們預計成本壓力將在未來幾個季度持續(xù)下去。”
美國輪胎行業(yè)相關機構預計，在投入成本不變的情況下，2022年輪胎制造成本將再上漲 9%。也就是說比2020年制造成本上漲33%!
周四公布的數(shù)據(jù)顯示，美國1月份消費者價格指數(shù)上漲7.5%，為1982年以來的最快漲幅，顯示美國仍然面臨嚴重的通貨壓力。
固特異首席執(zhí)行官兼總裁里奇·克萊默(Rich Kramer)指出，勞動力短缺、運輸困難、半導體持續(xù)短缺以及原材料價格上漲也是未來價格上漲的部分原因。
固特異執(zhí)行副總裁兼首席財務官達倫·威爾斯(Darren Wells)指出，所有輪胎公司都面臨著同樣的定價挑戰(zhàn)。
他說列出了固特異九個競爭對手，其中七個宣布了第一季度的價格上漲，而另外兩個則沒有在2021年末提高價格。
而在中國，固特異卡客車輪胎宣布自1月25日漲價，平均漲幅為5%，而且固特異還表示之后還會根據(jù)原材料的走勢調整價格。
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