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    干貨滿滿!廣饒輪胎展第一天口碑爆棚!

       時間:2021-09-09 來源:車與輪發表評論

    “鑄亮品牌,共贏發展” 第十二屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會(China GRTAE)隆重開幕。

    9月8日上午9點,中國貿促會、中國—東盟中心、山東省貿促會、中國會展經濟研究會領導線上參加開幕式。斯里蘭卡、哥倫比亞、泰國等國政要致賀詞!

    同時,今天還舉行了2021年山東輪胎品牌海外推廣行動專場。有力解決線下面對面交流的難題,通過線上模式,延續輪胎海外市場推廣和品牌營銷。

    2021年度廣饒輪胎展還聯合《車與輪》在廣饒國際博覽中心開設直播訪談間,邀請知名參展企業高層親臨現場分享干貨,直播推介等。

    下面小邦就匯總了各位大佬的精彩演講和結論,希望能夠為輪胎圈的各位老板作為參考。

    中策車空間加盟服務部運營總監 李永青

    產品+服務雙提升 創領國貨新高度

    中策車空間加盟服務部運營總監李永青首先發言,他表示,輪胎銷售不僅僅要只靠產品,產品+服務的雙提升,才能打造國貨的新高度。

    中策橡膠是國內第一、全球前九的輪胎企業,在國內中策橡膠的服務門店覆蓋全國32個省(自治區、直轄市),擁有超30000家簽約門店。連續3年保持國內乘用車胎替換市場排名第一,年均增長100萬條。

    同時,中策橡膠還是汽車后市場產業的互聯網的先行者。打造了中策云店門店智慧管理系統,并推出了中策車空間連鎖加盟品牌,助力門店智慧升級,為車主帶來養車新體驗,構建汽車后市場新生態。

    中策云店系統是集汽配產品商城、汽車數據平臺、用戶數據平臺、供應鏈云平臺于一體的汽車后市場供應鏈平臺。目前,中策全年在線銷售突破1300+萬條,單月在線搶購數突破145萬,構建了中國最大的輪胎線上交易平臺。

    同時,中策車空間為門店建立了在形象、服務、價格等方面的標準體系,并從門店的陳列,定位,服務,項目、營銷、業績等方面對門店進行賦能和管理,助力加盟門店構建可查詢、透明化的“智慧門店”。

    此外,李永青還為大家分享了中策最新打造的1號系列旗艦輪胎,1號系列產品是一款擁有中策自主核心專利技術、玄清黑天鵝絨胎側工藝打造的高品質、高顏值輪胎。主攻17寸及以上高端輪胎市場,獲得了廣大媒體和車主的高度好評。

    華輪互聯總經理劉居安

    中國輪胎出口困局和海外倉解決方案

    華輪互聯總經理劉居安介紹了中國輪胎出口現狀,2014 年以來中國輪胎年平均出口額為 144 億美元,出口比例超過 60%。但中國輪胎也存在品牌弱,渠道弱,價格弱,模式粗放的問題。

    美國、歐盟等海外國家紛紛對華輪胎展開雙反,導致中國輪胎出口到這些國家的輪胎數量暴跌。

    同時,2020年以來的疫情危機,導致國際貿易出現危機,集裝箱一柜難求、海運費暴漲,都使輪胎企業的利潤大幅度縮水。

    對此,華輪互聯公司提供了建立海外銷售渠道和海外倉的解決方案,幫助輪胎企業擴展海外市場。

    通過散貨船 + 集裝箱聯運模式,幫助輪胎企業降低青島至中東和非洲部分國家 30%-50% 海運費成本,解決集裝箱海運 “一柜難求”問題。

    并通過迪拜中國輪胎城,華輪互聯公司可以為企業提供輪胎展銷、保稅倉儲、快速注冊、快捷清關、國際物流、電商平臺、技術檢測、供應鏈金融等全流程服務。大幅度縮減輪胎企業的海運成本,幫助企業加快西亞、中亞、非洲等重點市場的擴展。

    青島雙星策劃推廣部部長張瑞海

    “雙碳”戰略下橡膠工業綠色智能制造

    張瑞海表示,實現碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革,要把碳達峰、碳中和納入生態文明建設整體布局,如期實現2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標。

    輪胎制造產業作為高能耗、高污染的產業,“雙碳”戰略下面臨戰略性變革。雙星輪胎通過智慧轉型,建成了全球輪胎行業第一個全流程“工業4.0”智能化工廠和國際領先的實驗室。

    培育了智能裝備、工業機器人(含智能物流)和廢舊橡塑綠色循環利用三個新產業,率先搭建“工業4.0”+“研發4.0”+“服務4.0”產業互聯網生態圈 。

    同時,雙星通過在輪胎中嵌入芯片實現了對輪胎胎溫、胎壓、行駛路線、路況、載重、磨損數據的實時監控,這些信息被與芯片相鏈接的車載接收器收集,上傳到胎聯網“智慧云”后臺,實現輪胎的全生命周期管理。

    智能制造 + 輪胎全生命周期管理,讓雙星從供應端到生產制造、銷售,構建了完整的生態供應鏈平臺。

    風神車隊服務與信息化總經理許小丹

    數字化與精細化助推車隊服務升級

    許小丹為大家分享了風神“風智匯”智能輪胎管理系統是如何通過數字化與精細化助推車隊服務升級。

    風智匯車隊智能輪胎管理系統是一款專門針對車隊用戶的輪胎管理解決方案。它由傳感器、北斗智能顯示終端、手持智能終端和數據管理平臺等四部分組成。

    在安裝輪胎時,風智匯系統的傳感器會安裝在輪胎內,傳感器實時監控輪胎的運行溫度和氣壓,通過無線傳輸的方式將數據傳輸到風智匯系統,

    通過車載顯示終端,電腦登陸數據管理平臺,可以查看車輛和輪胎的實時狀態,同時手機微信小程序還能隨時推送輪胎報警信息。

    有了它輪胎管理難題迎刃而解,車隊運營更加安全高效,輪胎管理更加省心省力,輪胎綜合成本不斷降低。

    風智匯車隊輪胎智能管理系統已在干線物流、危化品、冷鏈運輸、轎車駁運、長途客運、城市公交等多種道路運輸行業、以及水電礦山、港口碼頭等工況場合得到廣泛應用及檢驗,為車輛的安全高效運營、降本增益保駕護航。

    途虎養車加盟發展中心加盟發展負責人朱炳赫

    輪胎電商的進化之路

    朱炳赫通過分享途虎養車10年來的發展之路,闡述輪胎電商平臺的進化之路。

    經過10年發展,途虎汽車養護服務價值鏈條日趨完善養護多元生態。主要包括三個方面:

    1、全國擁有13家技術中心遍布全國,為全國的途虎養車工場店輸出專業人才 / 提供技術保障。

    2、智慧物流遍布全國,擁有500家物流倉庫,實現快速配送,最快可實現馬上裝、次日達,滿足消費者和門店需要。

    3、構建了以途虎養車工場店為旗艦的線下服務體系。截至2021年8月,全國上線超過3000家工場店,純洗店、琥珀會、20000+合作店,強大的線下服務矩陣為用戶提供全方位、安心、放心的養車服務。

    此外,朱炳赫還分享了汽車后市場存在的一些問題,以及途虎養車的優勢。最后他介紹了途虎養車最新的加盟政策,希望更多的汽車后市場門店老板成為途虎養車的合伙人和創業伙伴。

    江蘇通用品牌營銷總監馮安順

    新能源車輪胎和自修復輪胎的新機遇

    馮安順稱,未來10-20年內,新能源車將不斷取代傳統燃油車,并具備非常高的性能和相應的駕控樂趣。隨著政策及技術發展(30/60計劃、汽車新四化等),新能源車將迎來飛速發展時期。

    對此,江蘇通用股份研發并推出千里馬品牌EV1綠色輪胎——CELIMO EV1。

    針對新能源車型動力迅猛,自重大的特點,千里馬 EV1研發相關技術和配方,不僅減輕了自重還保持了高強度,使胎面剛性相比于原先自身提升10%,同時也抵抗住大扭矩形變,降低胎面磨損和滾動阻力,省電節能提升續航里程。

    此外,馮安順還介紹了千里馬抗扎輪胎。通用股份研發推出CELISEALTM技術,能夠讓直徑在5mm以下的尖銳物品刺入輪胎時,迅速被膠料緊密包裹而不會漏氣;當尖銳物體被拔出時,穿孔能夠立即被記憶自愈涂料填充和密封。

    可以有效解決了普通輪胎被刺扎后造成的泄氣和慢漏現象,確保行車更加安全。

    據權威實驗室數據顯示,千里馬抗扎胎即使扎100個釘子也不會漏氣,充分保證輪胎的安全性。

    DDI智睿企業咨詢(北京)董事總經理朱彥昌

    輪胎產業的人才挑戰—打造新時代銷售悍將

    DDI (智睿企業咨詢) 擁有 50 年歷史的全球領先咨詢機構,曾與頂尖人才管理與領導力咨詢公司同臺競技,被肯尼迪咨詢研究院評為全球第一領導力咨詢公司。

    朱彥昌認為,疫情促進了業務轉型,卻落下了領導力轉型,輪胎產業業務悍將面臨領導力挑戰,主要分為5個方面:1、戰略遠見與商業頭腦;2、韌性;3、輔導與激勵下屬;4、溝通;5、協同思維。

    為此,我們的領導者需要從管理力轉型成領導力,應對客戶多變的需求;預期未來變化,關注長期戰略;面對競爭環境;不斷創新完善產品及服務。

    組織通過組織優質的領導力發展項目,可以大幅度提升領導者學以致用的幾率。數據顯示,通過優質的領導力發展項目,72%的全球領導者可以實現學以致用,67%的中國領導者可以實現學以致用。

    車與輪傳媒CEO陳文博

    后疫情時代輪胎行業的挑戰和機遇

    通過全球各地疫苗的使用情況,陳文博認為,目前全人類遠還沒有進入后疫情時代。

    持續的疫情改變了全球輪胎的格局,在中國輪胎75強中,中國輪胎逆勢崛起,業績暴增。

    而疫情也帶來了原材料漲價、海運緊張運費激增、需求降低、輪胎企業開工率不斷走低的不利影響。

    同時,疫情的常態化也使輪胎企業轉型發展,主要體現在6個方面:

    1、中策、玲瓏、賽輪、森麒麟、瑪吉斯等企業紛紛進行數字化渠道和新零售變革;

    2、直播+短視頻成為營銷常態;

    3、針對新能源汽車和安全輪胎領域,推出自修復、電動車胎、靜音棉輪胎;

    4、在商用車胎方面,各大輪胎企業紛紛推出高里程和節油輪胎新品、輪胎租賃成為趨勢。

    5、電商平臺跑馬圈地,途虎、天貓養車、京車會紛紛加大擴張門店加盟;

    6、在企業的推動下,輪胎代理商轉型成為服務商。

    后疫情時代,企業如何應對?陳文博認為,輪胎企業需要優化產能布局、跟上產品潮流、推進數字化變革;代理商需要代理好的品牌、服務好你的客戶、提高運營效率;門店需要找到你的組織、服務好你的客戶、抓住短視頻直播的機會。

    優輪嘉園總經理張劍鋒

    輪胎店聯盟的意義成長不只是勝利

    張劍鋒向大家介紹了輪胎店聯盟的概念。目前,百萬輪胎門店面臨“產品同質、毛利降低、電商沖擊、服務狹窄、議價無力、獲客下滑、品牌感弱”等生存問題,面對輪胎行業發展趨勢,單打獨斗會越來越難。

    聯盟是為共同利益而結合的組織,輪胎門店可以通過構建行業聯盟,突破門店迷茫、實現持續成長。

    并且聯盟模式已經有了成功的案例,成立于1962年BIG O TIRE目前在美擁有1200家聯盟連鎖店,已成為北美最大的零售輪胎特許經營商之一。

    聯盟可以幫助成員逐步實現統一向消費者的營銷、統一服務標準、統一的客戶關系管理系統、統一形象標識、統一培訓提升、統一采購、統一產品七個“統一”。

    車與輪店主聯盟是中國最早探討輪胎行業聯盟模式,而優輪嘉園在河南也走出了獨特的聯盟之路。

    通過優輪嘉園汽車服務有限公司、優輪嘉園商學院、優輪嘉園汽車服務連鎖三個平臺,優輪嘉園可以為聯盟合作伙伴提供技術提升,產品嫁接,軟件開發,銷售培訓等賦能,幫助門店實現服務提升,增長核心競爭力,實現持續增長。

    中榮云庫平臺戰略發展總監張付廣

    中榮云庫智能新零售平臺

    中榮云庫是一家致力于打造“工廠直連消費者”的新智能時代輪胎銷售渠道服務體系。

    與傳統輪胎代理商、經銷商不同,中榮云庫通過物聯網和區塊鏈技術,提升鏈條效益的同時,提高服務的水平和效率,解決消費者的痛點,做到線上購買和線下服務雙體驗的優勢互補。

    廣饒輪胎展峰會直播圓滿結束

    廠家、連鎖品牌、電商平臺等企業不同維度的思想碰撞,干貨滿滿的交流分享讓與觀看直播的人員受益匪淺。

    至此,經過6個多小時的直播,廣饒輪胎展峰會直播圓滿結束。明天,廣饒輪胎展直播間將為大家帶來各個企業的直播推介。

    明天直播日程安排如下:

     
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