【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月5日消息，在山西巨源再生資源有限公司的年處理10萬噸廢舊輪胎資源化利用項目建設(shè)現(xiàn)場，一片繁忙景象映入眼簾。運輸車輛在工地間頻繁穿梭，塔吊巨臂有條不紊地運轉(zhuǎn)，工人們正各司其職，緊張而有序地開展著設(shè)備安裝作業(yè)。目前，該項目主體工程已順利完工，主要生產(chǎn)設(shè)備的安裝進度達到了70%，一座現(xiàn)代化的資源循環(huán)利用工廠已初具規(guī)模。
走進施工現(xiàn)場，熱火朝天的建設(shè)氛圍撲面而來。在廠房的鋼結(jié)構(gòu)平臺上，技術(shù)工人們正全神貫注地對熱解系統(tǒng)的尾氣處理管道進行精細安裝。他們手持專業(yè)工具，對每一處法蘭接口的密封度進行反復(fù)校準，確保管道連接緊密無漏。這些直徑近兩米的銀色管道，可是確保廢氣處理達標排放的關(guān)鍵所在。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，施工現(xiàn)場總指揮羅磊向記者介紹道：“這是熱解系統(tǒng)的尾氣處理管道，熱解尾氣會通過這條管道進入環(huán)保系統(tǒng)，經(jīng)過脫硫、脫硝、活性炭吸附等一系列工序處理后，達到環(huán)保排放標準再排放。預(yù)計7月20日前，熱解系統(tǒng)的安裝工作將全面完成。”從環(huán)保處理系統(tǒng)到核心生產(chǎn)設(shè)備，整個項目都在以“倒計時”的緊迫感加速推進。熱解系統(tǒng)作為廢舊輪胎資源化利用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其安裝進度直接關(guān)系到項目的整體投產(chǎn)時間。
項目負責(zé)人菅智雄進一步介紹說：“熱解系統(tǒng)是輪胎‘變廢為寶’的核心。目前，我們正處于沖刺的關(guān)鍵階段，核心的熱解爐整體安裝已經(jīng)完成，尾氣處理系統(tǒng)、出料系統(tǒng)、不凝氣系統(tǒng)等關(guān)鍵配套設(shè)備也已全部進場，安裝團隊正在爭分奪秒地作業(yè)。生產(chǎn)車間、機修車間、辦公樓、中央控制室、高低壓配電室、倉庫等建筑都已封頂，門窗安裝工作正在同步進行，水、電、暖、消防管線施工也在全面展開，確保7月底具備全面調(diào)試條件。”
在確保工程進度的同時，項目團隊始終將環(huán)保與效益放在同等重要的位置。該項目采用了國內(nèi)領(lǐng)先的熱解技術(shù)，通過科學(xué)處理廢舊輪胎，將其轉(zhuǎn)化為高附加值的資源，真正實現(xiàn)了“變廢為寶”。菅智雄滿懷信心地表示：“項目投產(chǎn)后，年處理10萬噸廢舊輪胎將有效緩解‘黑色污染’問題，產(chǎn)出裂解油、炭黑、鋼絲等高價值資源，真正做到‘吃干榨凈’，打造資源循環(huán)利用的示范工程。這是我們踐行習(xí)近平總書記提出的‘綠水青山就是金山銀山’理念的生動實踐。”
隨著調(diào)試節(jié)點的日益臨近，這座循環(huán)經(jīng)濟標桿工廠正加速崛起。項目建成后，不僅將徹底解決周邊200公里范圍內(nèi)的“黑色污染”難題，更將形成“資源-產(chǎn)品-廢棄物-再生資源”的閉環(huán)經(jīng)濟模式，為當(dāng)?shù)氐母哔|(zhì)量發(fā)展描繪出一幅濃墨重彩的綠色畫卷。
