【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月8日消息，普利司通推出兩款專為月球環(huán)境設(shè)計(jì)的新型概念輪胎。
月球表面環(huán)境惡劣，存在極端溫度、高強(qiáng)度紫外線輻射及近乎真空等極端條件，傳統(tǒng)橡膠輪胎在這樣的環(huán)境下難以正常工作。橡膠材料易受極端溫度和紫外線影響，導(dǎo)致性能下降、重量增加且靈活性降低。此外，充氣輪胎在太空中無(wú)法使用，因此，開發(fā)適應(yīng)月球環(huán)境的輪胎成為關(guān)鍵。
普利司通此次推出的兩款概念輪胎均采用全鋼制造，以應(yīng)對(duì)月球環(huán)境的特殊挑戰(zhàn)。輪胎外部設(shè)計(jì)有“胎面”，提供必要的抓地力和耐磨性;內(nèi)部則采用靈活的支撐結(jié)構(gòu)，既保證了輪胎的剛性，又賦予其良好的靈活性。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，這兩款輪胎在設(shè)計(jì)上各有側(cè)重，以滿足不同類型月球漫游車的需求。
其中一款輪胎輻條較少，專為重量較輕的小型月球漫游車設(shè)計(jì)，旨在提升車輛的機(jī)動(dòng)性和靈活性。另一款輪胎則更加堅(jiān)固耐用，適用于中型月球漫游車，能夠應(yīng)對(duì)更為崎嶇的月球地形。兩款輪胎均采用外部輪廓與靈活內(nèi)部結(jié)構(gòu)相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部結(jié)構(gòu)同時(shí)起到輪輞的作用，為月球車提供穩(wěn)定的行駛支撐。
值得一提的是，普利司通此前已展示過第一代月球輪胎，該輪胎同樣具備靈活的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，但胎面采用鋼絲網(wǎng)排列在矩形墊子中的設(shè)計(jì)。與第一代產(chǎn)品相比，此次推出的兩款概念輪胎在結(jié)構(gòu)和性能上均有所升級(jí)，展現(xiàn)了普利司通在月球車輪胎研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和進(jìn)步。
