【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8月27日消息，倍耐力近日宣布，其專為電動汽車設(shè)計(jì)的輪胎已經(jīng)成功獲得了超過500項(xiàng)認(rèn)證。這一重要里程碑不僅凸顯了倍耐力在電動汽車輪胎領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更反映出其產(chǎn)品在市場上的廣泛認(rèn)可。據(jù)悉，這些經(jīng)過特殊技術(shù)設(shè)計(jì)的輪胎，已經(jīng)成功配套于70%的高端及知名汽車制造商的純電動車和插電式混合動力車中。

倍耐力首席技術(shù)官Piero Misani強(qiáng)調(diào)，電動汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車存在顯著差異，因此，為電動汽車量身定制的輪胎顯得尤為重要。他指出，倍耐力通過運(yùn)用最先進(jìn)的開發(fā)手段，如虛擬化和人工智能等，已經(jīng)能夠設(shè)計(jì)出更加貼合電動汽車技術(shù)和性能需求的輪胎產(chǎn)品。從主要汽車制造商那里獲得的大量認(rèn)證，無疑驗(yàn)證了倍耐力這一策略的有效性和產(chǎn)品的優(yōu)越性。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，倍耐力電動汽車輪胎為駕駛員帶來了諸多優(yōu)勢。首先，由于輪胎的低滾動阻力設(shè)計(jì)，它能為電動車提供額外的50公里續(xù)航里程，這無疑將極大地提升電動車的使用便利性。同時(shí)，這種設(shè)計(jì)還能幫助駕駛員每年節(jié)省高達(dá)150歐元的充電費(fèi)用。此外，倍耐力電動汽車輪胎還采用了創(chuàng)新的橡膠混煉技術(shù)，增強(qiáng)了輪胎的抓地力，以更好地應(yīng)對電動機(jī)的高扭矩。加強(qiáng)的輪胎結(jié)構(gòu)也使得其能夠承受電動汽車的更大重量，從而減少輪胎磨損，延長使用壽命。

不僅如此，倍耐力電動汽車輪胎還在聲學(xué)舒適性方面有著出色的表現(xiàn)。它能為車內(nèi)提供高達(dá)20%的降噪效果，使得電動車的駕駛體驗(yàn)更加靜謐、舒適。

值得一提的是，倍耐力電動汽車輪胎技術(shù)首次應(yīng)用于保時(shí)捷Taycan的第一代P Zero輪胎上，并已逐漸融入到倍耐力的多個(gè)主要產(chǎn)品系列中。其中，P Zero系列作為高端和知名汽車制造商最常選擇的運(yùn)動車型輪胎，將高性能與純電動汽車和插電式混合動力汽車所需的舒適性和效率完美結(jié)合。此外，倍耐力電動汽車輪胎在冬季輪胎和全天候輪胎中的占比也在穩(wěn)步提升，顯示出其技術(shù)的廣泛適用性和市場認(rèn)可度。